Hyto Energy öncelikle yakıt hücresi teknolojisine odaklansa da, hidrojen yanma motorları hidrojenin yakıt olarak kullanımının bir diğer uygulama alanıdır ve hidrojen üretimi ve depolama çözümlerimiz bu motorların gelişimini desteklemektedir. Bu motorlar geleneksel içten yanmalı motorlar gibi çalışmakta, fakat benzin ya da dizel yerine hidrojen gazını yakmaktadır. Bu sayede su buharı (hava kullanılıyorsa az miktarda azot oksit) emisyonu oluşmakta ve dekarbonizasyon için tanıdık ve ölçeklenebilir bir teknoloji sunulmaktadır. Hidrojen yanma motorları mevcut üretim altyapısından yararlanmaktadır ve bu da yakıt hücrelerine kıyasla mevcut araç üretim hatlarına entegre edilmelerini daha kolay hale getirmektedir. Hyto'nun elektroliz cihazları aracılığıyla üretilen yeşil hidrojen ile çalıştıklarında, yaşam döngüsü boyunca düşük emisyon değerlerine sahip olmaktadırlar. Ancak verimlilik açısından yakıt hücrelerinden daha geridedirler (hidrojen enerjisinin %20-35'ini mekanik güce dönüştürürken yakıt hücreleri %40-60 verim sağlar). Ayrıca hidrojenin geniş tutuşma aralığı ve düşük yağlama özelliğine uyum sağlayacak modifikasyonlar gerektirirler. Hyto'nun yüksek basınçlı hidrojen tankları (35MPa/70MPa), bu motorlarla uyumludur ve benzinli modellerle kıyaslanabilir menzile sahip araçlar için gerekli depolama kapasitesini sağlamaktadır. Yakıt hücreleri Hyto'nun yüksek verimli uygulamalar için odaklandığı alan kalmaya devam etse de, hidrojen yanma motorları özellikle acil dekarbonizasyon ihtiyacı olan ağır vasıta taşımacılığı gibi sektörler için geçiş sürecinde önemli bir yol haritası sunmaktadır. Temiz hidrojen ve depolama çözümleri sağlayarak Hyto, farklı hidrojene dayalı güç aktarma sistemlerini desteklemekte ve enerji geçişi sürecinde esneklik sağlamaktadır.