Deși Hyto Energy se concentrează în principal pe tehnologia celulelor de combustie, motoarele cu ardere a hidrogenului reprezintă o altă aplicație a hidrogenului ca sursă de combustibil, iar soluțiile noastre de producție și stocare a hidrogenului susțin dezvoltarea acestora. Aceste motoare funcționează în mod similar cu motoarele clasice cu combustie internă, dar ard gazul de hidrogen în loc de benzină sau motorină, emițând în principal vapori de apă (cu urme de oxizi de azot dacă se utilizează aer) și oferind o tehnologie familiară și scalabilă pentru decarbonizare. Motoarele cu ardere a hidrogenului beneficiază de infrastructura existentă de producție, ceea ce le face mai ușor de integrat în liniile actuale de producție auto comparativ cu celulele de combustie. Acestea pot funcționa cu hidrogen verde produs prin electroliții Hyto, asigurând emisii reduse pe întreg ciclul de viață. Cu toate acestea, sunt mai puțin eficiente decât celulele de combustie (convertind ~20-35% din energia hidrogenului în putere mecanică comparativ cu 40-60% la celulele de combustie) și necesită modificări pentru a gestiona intervalul larg de inflamabilitate al hidrogenului și lubrifierea redusă. Rezervoarele de hidrogen de înaltă presiune ale Hyto (35MPa/70MPa) sunt compatibile cu aceste motoare, oferind capacitatea de stocare necesară pentru a asigura o rază de acțiune a vehiculelor comparabilă cu modelele cu benzină. Deși celulele de combustie rămân principalul obiectiv al Hyto pentru aplicații cu eficiență ridicată, motoarele cu ardere a hidrogenului oferă o cale de tranziție pentru sectoare precum transportul rutier greu, unde decarbonizarea imediată este esențială. Prin furnizarea de hidrogen curat și soluții de stocare, Hyto susține o varietate de sisteme de propulsie bazate pe hidrogen, garantând flexibilitate în tranziția energetică.