Selv om Hyto Energy primært fokuserer på brenselcelleteknologi, representerer hydrogen forbrenningsmotorer en annen anvendelse av hydrogen som drivstoff, og våre hydrogenproduksjons- og lagerløsninger støtter deres utvikling. Disse motorene fungerer på en lignende måte som tradisjonelle forbrenningsmotorer, men brenner hydrogengass i stedet for bensin eller diesel, og slipper hovedsakelig ut vanndamp (med spor av nitrogenoksider hvis luft brukes), og tilbyr en kjent og skalerbar teknologi for dekarbonisering. Hydrogen forbrenningsmotorer kan dra nytte av eksisterende produksjonsinfrastruktur, noe som gjør dem lettere å integrere i nåværende produksjonslinjer for kjøretøy sammenlignet med brenselceller. De kan kjøre på grønt hydrogen produsert via Hyto sitt elektrolyseutstyr, og sikrer lave livsløpsutslipp. Likevel er de mindre effektive enn brenselceller (konverterer ~20-35 % av hydrogenenergien til mekanisk kraft mot 40-60 % for brenselceller) og krever modifikasjoner for å håndtere hydrogens brede antennelighet og lav smøreevne. Hyto sitt høyttrykks hydrogenbeholdere (35 MPa/70 MPa) er kompatible med disse motorene og gir nødvendig lagringskapasitet for rekkevidde i kjøretøy som kan måles opp mot bensinmodeller. Selv om brenselceller fortsatt er Hyto sitt fokus for høyeffektive anvendelser, tilbyr hydrogen forbrenningsmotorer en overgangsvei for sektorer som tung lastebiltransport, hvor umiddelbar dekarbonisering er avgjørende. Ved å levere rent hydrogen og lagringsløsninger, støtter Hyto en rekke hydrogenbaserte drivlinjer og sikrer fleksibilitet i energiovergangen.