Míg a Hyto Energy elsősorban a tüzelőanyagcellás technológiára koncentrál, a hidrogén égési motorok a hidrogén mint üzemanyag másik alkalmazási formáját jelentik, és hidrogéntermelési és -tárolási megoldásaink támogatják ezek fejlesztését. Ezek a motorok hasonló módon működnek, mint a hagyományos belső égésű motorok, de hidrogéngázt égetnek el benzin vagy dízel helyett, főként vízgőzt bocsátanak ki (kis mennyiségű nitrogén-oxid keletkezhet, ha levegőt használnak), és lehetővé teszik a megfelelő technológia ismeretét és skálázhatóságát a dezkarbonizáció érdekében. A hidrogén égési motorok kihasználják a meglévő gyártási infrastruktúrát, így könnyebb őket beépíteni a jelenlegi járműgyártó sorokba, mint a tüzelőanyagcellákat. Zöld hidrogénnel is üzemeltethetők, amelyet a Hyto elektrolizáló berendezéseivel állítanak elő, biztosítva az alacsony életciklus-kibocsátást. Ugyanakkor kevésbé hatékonyak, mint a tüzelőanyagcellák (a hidrogénenergia kb. 20-35%-át alakítják át mechanikai energiává, szemben a tüzelőanyagcellák 40-60%-os hatékonyságával), és módosításokat igényelnek a hidrogén széles gyulladási tartománya és alacsony kenőképessége miatt. A Hyto nagynyomású hidrogéntartályai (35 MPa/70 MPa) kompatibilisek ezekkel a motorokkal, biztosítva a szükséges tárolókapacitást olyan hatótávolságú járművekhez, amelyek a benzinüzemű modelleket is megközelítik. Míg a tüzelőanyagcellák maradnak a Hyto fő hangsúlypontjai a magas hatékonyságú alkalmazásokban, a hidrogén égési motorok átmeneti megoldást kínálnak olyan szektorok számára, mint a nehéz teherautózás, ahol az azonnali dezkarbonizáció kritikus. A tiszta hidrogén és tárolási megoldások szolgáltatásával a Hyto támogatja a különféle hidrogénalapú meghajtási rendszerek fejlődését, biztosítva a rugalmasságot az energiaátmenet során.