Även om Hyto Energy främst fokuserar på bränslecellsteknologi representerar väteförbränningsmotorer en annan tillämpning av väte som bränsle, och våra lösningar för väteproduktion och -lagring stöder deras utveckling. Dessa motorer fungerar på ett liknande sätt som traditionella förbränningsmotorer men förbränner vätegas istället för bensin eller diesel och avger främst vattenånga (med spår av kväveoxider om luft används) samt erbjuder en välbekant och skalbar teknik för avkolning. Väteförbränningsmotorer kan dra nytta av befintlig tillverkningsinfrastruktur, vilket gör dem enklare att integrera i nuvarande fordonstillverkningslinjer jämfört med bränsleceller. De kan använda grönt väte producerat via Hyto:s elektrolysatorer, vilket säkerställer låga livscyklemissioner. De är dock mindre effektiva än bränsleceller (omvandlar ~20-35% av väteenergin till mekanisk kraft jämfört med 40-60% för bränsleceller) och kräver modifieringar för att hantera vätes breda antändlighetsintervall och låga smörjegenskaper. Hyto:s högtryckstankar för väte (35 MPa/70 MPa) är kompatibla med dessa motorer och säkerställer tillräcklig lagringskapacitet för räckvidd i fordon som är jämförbara med bensindrivna modeller. Även om bränsleceller fortsätter att vara Hyto:s fokusområde för högeffektiva applikationer erbjuder väteförbränningsmotorer en övergångslösning för sektorer som tunga lastbilar, där omedelbar avkolning är avgörande. Genom att leverera rent väte och lösningar för lagring stöder Hyto olika vätebaserade drivlina, vilket säkerställer flexibilitet i energiomställningen.