ເຊື້ອໄຟສີຂຽວເປັນ Versteker ທີ່ເໝາະສົມ ສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີສາກົນໃນອະນາຄົດ ແລະ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງໄດ້. ຖ້າປຽບທຽບກັບເຊື້ອໄຟຟ໋ອສຊິວທຳມະດາແລ້ວ, ເຊື້ອໄຟສີຂຽວໃນເວລາເຜົາຈະຜະລິດນ້ຳເທົ່ານັ້ນ ໂດຍບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດອອກມາ ເຊິ່ງດີຫຼາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງບົກ, ເຊື້ອໄຟສີຂຽວສາມາດນຳໃຊ້ໃນລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ (FCVs) ເຊັ່ນ: ລົດ, ລົດເມືອງ ແລະ ລົດບັນທຸກໜັກ. FCVs ໃຊ້ເຊື້ອໄຟໂຮດໂຣເຈນ ແລະ ອົກຊີເຈນ ເພື່ອຜະລິດໄຟຟ້າຜ່ານແບັດເຊີ່ໂດຍຜ່ານເຊວໄຟຟ້າເພື່ອຂັບເຄື່ອນລົດ ໂດຍມີຂໍ້ດີເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການເຕີມເຊື້ອໄຟໄວ. ໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ ແລະ ທາງນ້ຳ, ເຖິງວ່າຈະຍັງມີບັນຫາດ້ານເຕັກນິກຢູ່ບາງຢ່າງ, ເຊື້ອໄຟສີຂຽວ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ສຳພັນດ້ວຍມັນເຊັ່ນ: ອາໂມເນຍສີຂຽວ ກໍ່ຄາດວ່າຈະກາຍເປັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກທີ່ສະອາດໃນອະນາຄົດ ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນກາກບອນໃນຂະແໜງການເຫຼົ່ານັ້ນ.