Автомобили с водородными топливными элементами (FCV) работают на протонно-обменных топливных элементах (PEMFC), которые преобразуют водород в электричество, выделяя только водяной пар, и компания Hyto Energy предоставляет ключевые технологии, поддерживающие их эффективность и внедрение. Эти автомобили хранят водород в баках высокого давления (35 МПа или 70 МПа), разработанных инженерами Hyto с акцентом на безопасность, легкость и максимальную вместимость, что обеспечивает запас хода от 300 до 400 миль и время заправки от 3 до 5 минут — сопоставимое с традиционными транспортными средствами. PEMFC в FCV, оптимизированные экспертизой Hyto, эффективно преобразуют водород и кислород в электричество для питания электродвигателей, обеспечивая отзывчивое ускорение и низкий уровень шума. Hyto также поддерживает инфраструктуру FCV, включая станции заправки, оснащенные ее электролизерами (для производства «зеленого» водорода на месте) и системами хранения. Для коммерческого применения, такого как грузовые автомобили и автобусы, Hyto предлагает более крупные системы топливных элементов и баки, чтобы удовлетворить повышенные потребности в энергии. FCV особенно хорошо подходят для дальнего следования и тяжелых условий эксплуатации, где вес батареи и время зарядки являются ограничивающими факторами. Развивая технологии топливных элементов, хранения водорода и инфраструктуры заправки, Hyto Energy способствует превращению FCV в жизнеспособный и устойчивый вариант как для потребительских, так и для коммерческих перевозок, стимулируя переход к транспорту с низким уровнем выбросов углерода.