Kendaraan berbahan bakar sel hidrogen (FCVs) digerakkan oleh sel bahan bakar membran pertukaran proton (PEMFC) yang mengubah hidrogen menjadi listrik, hanya mengeluarkan uap air, dan Hyto Energy menyediakan teknologi kritis untuk mendukung kinerja dan adopsinya. Kendaraan ini menyimpan hidrogen dalam tangki bertekanan tinggi (35MPa atau 70MPa), yang direkayasa oleh Hyto untuk keamanan, bobot ringan, dan kapasitas maksimum, memungkinkan jarak tempuh 300-400 mil dan waktu pengisian bahan bakar 3-5 menit—setara dengan kendaraan konvensional. PEMFC pada FCVs, yang dioptimalkan oleh keahlian Hyto, secara efisien mengubah hidrogen dan oksigen menjadi listrik untuk menggerakkan motor listrik, memberikan akselerasi responsif dan kebisingan rendah. Hyto juga mendukung infrastruktur FCV, termasuk stasiun pengisian bahan bakar yang dilengkapi elektrolisator buatannya (untuk memproduksi hidrogen hijau di lokasi) dan sistem penyimpanan. Untuk aplikasi komersial, seperti truk pengiriman dan bus, Hyto menawarkan sistem sel bahan bakar dan tangki yang lebih besar untuk memenuhi kebutuhan energi yang lebih tinggi. FCV sangat cocok untuk penggunaan jarak jauh dan beban berat, di mana bobot baterai dan waktu pengisian menjadi faktor pembatas. Dengan mengembangkan teknologi sel bahan bakar, penyimpanan hidrogen, dan infrastruktur pengisian bahan bakar, Hyto Energy membantu menjadikan FCV sebagai pilihan yang layak dan berkelanjutan baik untuk transportasi konsumen maupun komersial, mendorong transisi ke mobilitas berkarbon rendah.