Waterstofbrandstofcelvoertuigen (FCV's) worden aangedreven door protonenuitwisselingsmembranenbrandstofcellen (PEMFC's) die waterstof omzetten in elektriciteit, waarbij uitsluitend waterdamp wordt uitgestoten. Hyto Energy levert cruciale technologieën om hun prestaties en adoptie te ondersteunen. Deze voertuigen slaan waterstof op in tanks onder hoge druk (35 MPa of 70 MPa), ontwikkeld door Hyto met aandacht voor veiligheid, lichtgewicht en maximale capaciteit. Hierdoor kunnen afstanden van 480-650 kilometer worden gereden, met een tanktijd van 3-5 minuten — vergelijkbaar met conventionele voertuigen. De PEMFC's in FCV's, geoptimaliseerd door de expertise van Hyto, zetten waterstof en zuurstof efficiënt om in elektriciteit om elektromotoren aan te drijven, waardoor responsieve acceleratie en lage geluidsniveaus worden geboden. Hyto ondersteunt ook de FCV-infrastructuur, inclusief tankstations uitgerust met elektrolyseurs van het bedrijf (voor productie van groene waterstof ter plaatse) en opslagsystemen. Voor commerciële toepassingen, zoals bestelbussen en bussen, biedt Hyto grotere brandstofcelinstallaties en tanks om te voldoen aan hogere energiebehoefte. FCV's zijn met name geschikt voor lange afstanden en zware toepassingen, waarbij het gewicht van batterijen en laadtijd beperkende factoren zijn. Door het ontwikkelen van brandstofceltechnologie, waterstofopslag en tankinfrastructuur draagt Hyto Energy bij aan een levensvatbare en duurzame optie voor zowel particulier als commercieel vervoer, en daarmee aan de transitie naar koolstofarme mobiliteit.