Un'auto a gas idrogeno, o auto a celle a combustibile ad idrogeno, è alimentata da una cella a combustibile a membrana scambiatrice di protoni (PEMFC) che converte il gas idrogeno in elettricità, con solo vapore acqueo come sottoprodotto, rappresentando un'alternativa pulita alle auto a benzina. Hyto Energy supporta queste auto attraverso la fornitura di componenti chiave e infrastrutture per l'idrogeno. La cella a combustibile di questi veicoli utilizza idrogeno immagazzinato in serbatoi ad alta pressione (35 MPa o 70 MPa) per generare elettricità, che alimenta un motore elettrico, garantendo un'accelerazione fluida e un funzionamento silenzioso. L'esperienza di Hyto nei serbatoi di stoccaggio dell'idrogeno assicura a questi veicoli un'autonomia sufficiente (300-400 miglia per rifornimento) e un rapido rifornimento (3-5 minuti), affrontando questioni chiave per i consumatori. Inoltre, gli elettrolizzatori PEM di Hyto producono l'idrogeno verde utilizzato per rifornire queste auto, assicurando che le emissioni dell'intero ciclo di vita rimangano basse. Le auto stesse beneficiano delle competenze di Hyto nell'integrazione dei sistemi a celle a combustibile, ottimizzando l'equilibrio tra stoccaggio dell'idrogeno, prestazioni della cella a combustibile e gestione della potenza per massimizzare l'efficienza. Supportando lo sviluppo delle auto a gas idrogeno e l'infrastruttura necessaria per il loro rifornimento, Hyto Energy contribuisce ad espandere le opzioni di mobilità sostenibile, riducendo la dipendenza dai combustibili fossili e abbassando l'inquinamento atmosferico urbano.
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