एक हाइड्रोजन गैस कार, या हाइड्रोजन ईंधन सेल कार, एक प्रोटॉन एक्सचेंज मेम्ब्रेन ईंधन सेल (PEMFC) द्वारा संचालित होती है जो हाइड्रोजन गैस को बिजली में परिवर्तित करती है, जिसके केवल जल वाष्प को उप-उत्पाद के रूप में उत्पादित किया जाता है, जो गैसोलीन से चलने वाले वाहनों के स्वच्छ विकल्प का प्रतिनिधित्व करती है। हाइटो एनर्जी, कुंजी घटकों और हाइड्रोजन बुनियादी ढांचे की आपूर्ति के माध्यम से इन कारों का समर्थन करती है। इन वाहनों में ईंधन सेल, उच्च-दबाव टैंक (35MPa या 70MPa) में संग्रहीत हाइड्रोजन का उपयोग बिजली उत्पन्न करने के लिए करता है, जो एक इलेक्ट्रिक मोटर को संचालित करती है, जिससे चिकनी त्वरण और शांत संचालन होता है। हाइड्रोजन भंडारण टैंक में हाइटो की विशेषज्ञता यह सुनिश्चित करती है कि इन वाहनों में पर्याप्त रेंज (पुनः ईंधन भरने पर 300-400 मील) और त्वरित ईंधन भरने (3-5 मिनट) की क्षमता हो, जो उपभोक्ता की मुख्य चिंताओं का समाधान करती है। इसके अतिरिक्त, हाइटो के PEM इलेक्ट्रोलाइज़र, इन कारों को ईंधन देने के लिए उपयोग की जाने वाली हरित हाइड्रोजन का उत्पादन करते हैं, जिससे उनके जीवन-चक्र उत्सर्जन कम बने रहें। कारों के स्वयं को ईंधन सेल प्रणाली एकीकरण में हाइटो के ज्ञान से लाभ मिलता है, जो कि हाइड्रोजन भंडारण, ईंधन सेल प्रदर्शन, और शक्ति प्रबंधन के बीच संतुलन को अनुकूलित करके दक्षता को अधिकतम करता है। हाइड्रोजन गैस कारों और उन्हें ईंधन देने के लिए बुनियादी ढांचे के विकास का समर्थन करके, हाइटो एनर्जी स्थायी परिवहन विकल्पों का विस्तार करने में मदद करती है, जिससे जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम होती है और शहरी वायु प्रदूषण में कमी आती है।