Une voiture à hydrogène, ou voiture à pile à combustible, est alimentée par une pile à membrane échangeuse de protons (PEMFC) qui convertit le gaz hydrogène en électricité, avec uniquement de la vapeur d'eau comme sous-produit, représentant ainsi une alternative propre aux véhicules à essence. Hyto Energy soutient ces véhicules par la fourniture de composants clés et d'infrastructures hydrogène. La pile à combustible de ces véhicules utilise de l'hydrogène stocké dans des réservoirs haute pression (35 MPa ou 70 MPa) pour générer de l'électricité, ce qui alimente un moteur électrique, offrant une accélération fluide et un fonctionnement silencieux. L'expertise d'Hyto en matière de réservoirs de stockage d'hydrogène garantit à ces véhicules une autonomie suffisante (300 à 400 miles par plein) et un ravitaillement rapide (3 à 5 minutes), répondant ainsi aux préoccupations essentielles des consommateurs. De plus, les électrolyseurs PEM d'Hyto produisent l'hydrogène vert utilisé pour ravitailler ces véhicules, assurant que les émissions sur l'ensemble du cycle de vie restent faibles. Les véhicules eux-mêmes bénéficient de l'expertise d'Hyto en intégration des systèmes à pile à combustible, optimisant l'équilibre entre stockage d'hydrogène, performance de la pile à combustible et gestion de l'énergie afin de maximiser l'efficacité. En soutenant le développement des voitures à hydrogène et de l'infrastructure nécessaire à leur ravitaillement, Hyto Energy contribue à étendre les options de transport durable, réduisant la dépendance aux combustibles fossiles et diminuant la pollution de l'air en milieu urbain.