Een waterstofauto, ook wel een waterstofbrandstofcelauto genoemd, wordt aangedreven door een protonenuitwisselingsmembranbrandstofcel (PEMFC) die waterstofgas omzet in elektriciteit, waarbij alleen waterdamp als bijproduct ontstaat. Dit vormt een schone alternatief voor benzineauto's. Hyto Energy ondersteunt deze auto's door de levering van essentiële componenten en waterstofinfrastructuur. De brandstofcel in deze voertuigen gebruikt waterstof die wordt opgeslagen in hoge druktanks (35 MPa of 70 MPa) om elektriciteit op te wekken, die een elektromotor aandrijft en zo voor een soepele acceleratie en geruisloze werking zorgt. Dankzij Hyto’s expertise op het gebied van waterstofopslagtanks beschikken deze auto's over een voldoende actieradius (300-400 mijl per tankbeurt) en snel tanken (3-5 minuten), waarmee belangrijke zorgen van consumenten worden aangepakt. Daarnaast zorgen Hyto’s PEM-elektrolyseurs voor de productie van groene waterstof waarmee deze auto's kunnen worden bijgetankt, zodat de emissies gedurende hun levenscyclus laag blijven. De auto's zelf profiteren van Hyto’s kennis op het gebied van integratie van brandstofcellensystemen, waardoor het evenwicht tussen waterstofopslag, prestaties van de brandstofcel en energiebeheer wordt geoptimaliseerd om de efficiëntie te maximaliseren. Door de ontwikkeling van waterstofauto's en de infrastructuur voor het bijtanken ervan te ondersteunen, helpt Hyto Energy bij het uitbreiden van duurzame transportopties, het verminderen van de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en het verlagen van de luchtvervuiling in stedelijke gebieden.