Waterstofauto's, ofwel brandstofcel-elektrische voertuigen (FCEVs), worden aangedreven door waterstofbrandstofcellen die elektriciteit genereren om een elektromotor aan te drijven, waarbij uitsluitend waterdamp wordt uitgestoten. Hyto Energy speelt een sleutelrol bij de ontwikkeling en adoptie van deze technologie. Deze auto's slaan waterstof op in tanks onder hoge druk (35MPa of 70MPa), die door Hyto zijn ontworpen voor veiligheid, duurzaamheid en maximale opslagcapaciteit, waardoor een actieradius van meer dan 300 mijl mogelijk is — concurrerend met benzineauto's. Het bijtanken duurt slechts 3-5 minuten, wat een groot nadeel van accu-elektrische auto's tegemoetkomt. De brandstofcelstapel in deze voertuigen, die gebruikmaakt van de expertise van Hyto op het gebied van PEMFC-technologie, zet waterstof en zuurstof efficiënt om in elektriciteit, zonder uitlaatgassen. Hyto ondersteunt ook de benodigde infrastructuur voor waterstofauto's, inclusief tankstations uitgerust met elektrolyseurs van Hyto om ter plaatse groene waterstof te produceren met behulp van hernieuwbare energie, waardoor de levenscyclus van de auto's lage koolstofuitstoot behoudt. Voor consumenten bieden waterstofauto's een vertrouwd rijgedrag — soepele acceleratie, rustige werking — met als extra voordeel duurzaamheid. Hyto werkt samen met autofabrikanten om de integratie van brandstofcellen te optimaliseren, zodat betrouwbaarheid wordt gegarandeerd en kosten worden verlaagd. Door de technologie en infrastructuur voor waterstofauto's verder te ontwikkelen, helpt Hyto Energy bij het uitbreiden van schonere transportopties en draagt het bij aan wereldwijde inspaningen om emissies van motorvoertuigen te verminderen.