Le auto a idrogeno, o veicoli elettrici a celle a combustibile (FCEVs), sono alimentate da celle a combustibile a idrogeno che generano elettricità per far funzionare un motore elettrico, emettendo soltanto vapore acqueo, e Hyto Energy svolge un ruolo chiave nel supportarne lo sviluppo e l'adozione. Queste auto immagazzinano l'idrogeno in serbatoi ad alta pressione (35 MPa o 70 MPa), che Hyto progetta per garantire sicurezza, durata e massima capacità di stoccaggio, permettendo un'autonomia superiore a 300 miglia, paragonabile a quella dei veicoli a benzina. Il rifornimento richiede soltanto 3-5 minuti, risolvendo uno dei principali svantaggi delle auto elettriche con batteria. Lo stack della cella a combustibile in questi veicoli, che sfrutta l'esperienza di Hyto nella tecnologia PEMFC, converte in modo efficiente idrogeno e ossigeno in elettricità, senza emissioni allo scarico. Hyto supporta inoltre l'infrastruttura necessaria per le auto a idrogeno, inclusi i distributori di rifornimento dotati degli elettrolizzatori dell'azienda per produrre idrogeno verde direttamente sul posto utilizzando energia rinnovabile, assicurando che l'intero ciclo di vita delle auto rimanga a bassa emissione di carbonio. Per i consumatori, le auto a idrogeno offrono una guida familiare e prestazioni consolidate, con l'accelerazione fluida e un funzionamento silenzioso, con il vantaggio aggiuntivo della sostenibilità. Hyto collabora con i costruttori automobilistici per ottimizzare l'integrazione delle celle a combustibile, garantendo affidabilità e riduzione dei costi. Avanzando nella tecnologia e nell'infrastruttura per le auto a idrogeno, Hyto Energy contribuisce ad ampliare le opzioni di mobilità pulita, sostenendo gli sforzi globali per ridurre le emissioni automobilistiche.
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