Kereta hidrogen, atau kenderaan elektrik sel bahan api (FCEVs), dipacu oleh sel bahan api hidrogen yang menjana elektrik untuk memacu motor elektrik, memancarkan hanya wap air, dan Hyto Energy memainkan peranan utama dalam menyokong pembangunan dan penerimaan mereka. Kereta ini menyimpan hidrogen dalam tangki bertekanan tinggi (35MPa atau 70MPa), yang direka oleh Hyto untuk keselamatan, ketahanan, dan kapasiti penyimpanan maksimum, membolehkan julat melebihi 300 batu—bersaing dengan kenderaan bertenaga petrol. Pengisian bahan api hanya mengambil masa 3-5 minit, menangani kelemahan utama kenderaan elektrik bateri. Susunan sel bahan api dalam kenderaan ini, yang memanfaatkan kepakaran Hyto dalam teknologi PEMFC, menukar hidrogen dan oksigen kepada elektrik secara berkesan, tanpa pelepasan dari ekzos. Hyto juga menyokong infrastruktur yang diperlukan untuk kereta hidrogen, termasuk stesen pengisian bahan api yang dilengkapi elektroliser untuk menghasilkan hidrogen hijau secara tempatan dengan menggunakan tenaga boleh baharu, memastikan kitar hayat kereta ini tetap rendah karbon. Bagi pengguna, kereta hidrogen menawarkan prestasi yang biasa—pecutan yang lancar, operasi yang senyap—dengan manfaat tambahan keberlanjutan. Hyto bekerjasama dengan pengeluar kereta untuk mengoptimumkan integrasi sel bahan api, memastikan kebolehpercayaan dan pengurangan kos. Dengan memajukan teknologi dan infrastruktur kereta hidrogen, Hyto Energy membantu memperluaskan pilihan pengangkutan bersih, menyumbang kepada usaha global mengurangkan pelepasan kenderaan.