Hydrogenbiler, eller brenselcellebiler (FCEV), drives av hydrogengenererte brenselceller som produserer elektrisitet for å drive en elmotor, og avgir kun vann og Hyto Energy spiller en nøkkelrolle i forhold til å støtte deres utvikling og innføring. Disse bilene lagrer hydrogen i høytrykkstanker (35 MPa eller 70 MPa), som Hyto designer for å sikre sikkerhet, holdbarhet og maksimal lagerkapasitet, noe som muliggjør en rekkevidde på over 300 miles – konkurrerende med bensindrevne biler. Betjening tar bare 3–5 minutter, noe som adresserer en stor ulempe med batteridrevne biler. Brenselcellestabelen i disse bilene, som utnytter Hyto sitt ekspertise innen PEMFC-teknologi, konverterer hydrogen og oksygen effektivt til elektrisitet, uten utslipp fra eksosen. Hyto støtter også infrastrukturen som trengs for hydrogenbiler, inkludert betjeningsstasjoner utstyrt med elektrolyttere for å produsere grønt hydrogen på stedet ved hjelp av fornybar energi, og sikrer at bilenes livsløp forblir lavt i karbonutslipp. For forbrukere tilbyr hydrogenbiler kjent ytelse – jevn akselerasjon, stille kjøring – med den ekstra fordelen av bærekraftighet. Hyto samarbeider med bilprodusenter for å optimere integrering av brenselceller, og sikre pålitelighet og redusere kostnader. Ved å utvikle teknologien og infrastrukturen for hydrogenbiler, bidrar Hyto Energy til å utvide rene transportalternativer, og støtter globale innsats for å redusere bilindustriens utslipp.