รถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจน หรือยานพาหนะที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงแบบไฟฟ้า (FCEVs) ใช้พลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ผลิตไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า โดยปล่อยไอเสียเพียงน้ำในรูปของไอระเหย และบริษัทไฮโต้ เอนเนอร์ยี (Hyto Energy) มีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการพัฒนาและการนำรถยนต์เหล่านี้มาใช้ รถยนต์ประเภทนี้มีถังเก็บไฮโดรเจนภายใต้ความดันสูง (35MPa หรือ 70MPa) ซึ่งไฮโต้เป็นผู้ออกแบบให้มีความปลอดภัย ทนทาน และสามารถเก็บไฮโดรเจนได้ในปริมาณสูงสุด ทำให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 300 ไมล์ ซึ่งเทียบเท่ากับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปแบบดั้งเดิม การเติมไฮโดรเจนใช้เวลาเพียง 3-5 นาที ซึ่งช่วยแก้ปัญหาจุดอ่อนหลักของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ ชุดเซลล์เชื้อเพลิง (fuel cell stack) ในรถยนต์เหล่านี้ ใช้เทคโนโลยี PEMFC ที่เป็นความเชี่ยวชาญของไฮโต้ ในการแปลงไฮโดรเจนและออกซิเจนให้เป็นพลังงานไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่มีการปล่อยมลพิษทางท่อไอเสียเลย ไฮโต้ยังสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ไฮโดรเจน รวมถึงสถานีเติมไฮโดรเจนที่ติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กโทรไลเซอร์ (electrolyzers) ของบริษัท เพื่อผลิตไฮโดรเจนสีเขียว (green hydrogen) ภายในสถานที่โดยใช้พลังงานหมุนเวียน ทำให้รถยนต์เหล่านี้มีวงจรชีวิตที่มีคาร์บอนต่ำ สำหรับผู้บริโภค รถยนต์ไฮโดรเจนมีสมรรถนะที่คุ้นเคย เช่น การเร่งที่นุ่มนวล การขับขี่เงียบสงบ พร้อมกับข้อดีเพิ่มเติมคือความยั่งยืน ไฮโต้ร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อปรับปรุงการติดตั้งระบบเซลล์เชื้อเพลิงให้เหมาะสม รับประกันความน่าเชื่อถือและลดต้นทุน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์ไฮโดรเจน บริษัทไฮโต้ เอนเนอร์ยี จึงช่วยขยายทางเลือกของการขนส่งที่สะอาด ส่งเสริมความพยายามระดับโลกในการลดการปล่อยมลพิษจากรถยนต์