ໝວດໝູ່ທັງໝົດ
EN EN

ໜ້າຫຼັກ > 

GKN: ວິສາວະກອນຂອງພວກເຮົາສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ Hydrogen

ຄືກັບ GKN, ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ Hydrogen, ລວມທັງການປະສົມປະສານລະບົບ ແລະ ເທັກໂນໂລຊີຖັງ Hydrogen, ຊ່ວຍສະໜູນຜູ້ຜະລິດລົດໃນການພັດທະນາລຸ້ນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ Hydrogen.
ຮັບບົດສະເໜີລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມທົນທານຫຼຸດຕົ້ນທຶນການປ່ຽນໃໝ່

ເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣໄລຊີ, ເຊວພະລັງງານ, ແລະ ລະບົບເກັບມ້ຽນຂອງພວກເຮົາມີຄວາມທົນທານ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມຖີ່ ແລະ ຕົ້ນທຶນໃນການປ່ຽນໃໝ່.

ການດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ

ອຸປະກອນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອດຳເນີນງານໃນທຸກສະພູມອາກາດ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ເຂດທີ່ມີອາກາດເຢັນ

ໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນທີ່ແຈ່ມແຈ້ງ

ພວກເຮົາໃຫ້ລາຍລະອຽດຕົ້ນທຶນທີ່ແຈ່ມແຈ້ງສຳລັບອຸປະກອນ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການດຳເນີນງານ, ຊ່ວຍໃນການວາງແຜນງົບປະມານ ແລະ ການປະເມີນຜົນຕອບແທນກຳໄລ (ROI).

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ລະບົບໄຮໂດຼເຈນຂອງ GKN, ຖືກປະສົມປະສານໂດຍ Hyto Energy, ລວມມີຖັງເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນແບບໂລຫະປະສົມ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງເຊວແບຕົ້ນໄຟຟ້າ. ຄວາມຊຳນິຊຳນານຂອງ GKN ໃນການເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນ ແລະ ການປະສົມປະສານເຊວແບຕົ້ນໄຟຟ້າ ສອດຄ່ອງກັບຈຸດສຸມຂອງ Hyto ໃນລະບົບພະລັງງານທີ່ສາມາດຕໍ່ເນື່ອງໄດ້. ຖັງໂລຫະປະສົມຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ໃນຂະນະທີ່ແບບຈຳລອງເຊວແບຕົ້ນໄຟຟ້າໃຫ້ການປ່ຽນແປງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ. Hyto ຮ່ວມມືກັບ GKN ເພື່ອສະໜອງວິທີແກ້ໄຂໄຮໂດຼເຈນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ສຳລັບລາຍລະອຽດເຕັມ ຫຼື ຂໍ້ສະເໜີໂຄງການ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານຂອງພວກເຮົາ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ລະບົບກັກເກັບກາຊມິດໂຣເຈນຂອງທ່ານສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນບໍ່?

ແມ່ນແລ້ວ, ວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາເຊື້ອໄຟອາຍແກັດເຮືອງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ລວມທັງເຂດທີ່ມີອາກາດເຢັນ. ລະບົບ hydride ແລະ ຮູບແບບຖັງທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ.
ລະບົບເກັບຮັກສາ hydride ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງອາຍແກັດເຮືອງສູງຜ່ານປະຕິກິລິຍາເຄມີກັບໂລຫະເຊັ່ນ: ແມັກນີຊຽມ, ໂທເທີນຽມ ແລະ ࡉຼຼຊີຄອນນຽມ. ຄວາມສາມາດສູງສຸດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮຸ່ນ, ມີທາງເລືອກທີ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການນຳໃຊ້ຂະໜາດນ້ອຍ. ສຳລັບການນຳໃຊ້ຢູ່ເຮືອນ, ຮຸ່ນທົ່ວໄປສາມາດເກັບຮັກສາອາຍແກັດເຮືອງໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມຮ້ອນປະຈຳວັນ, ໃນຂະນະທີ່ຮຸ່ນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນລົດສາມາດສະໜັບສະໜູນການຂັບຂີ່ໄລຍະທາງໄກ. ທັງໝົດນີ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ປອດໄພ, ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນກັບບັນດາສະຖານະການຕ່າງໆ.
ເຮືອງສີຂຽວຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກແຫຼ່ງທີ່ຍືນຍົງ (ແສງຕາເວັນ, ລົມ) ຜ່ານຂະບວນການໄອໂອລິຊິດ, ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໃນຂະບວນການທັງໝົດ. ການນຳໃຊ້ມັນໃນອຸດສາຫະກຳ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າສາມາດເເທນທີ່ເຊື້ອໄຟຟອດໄດ້ ແລະ ລົດຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການບັນລຸຄວາມຄາບອນບໍ່ເປັນກົດລະບຽບ.
ສຳລັບຄອບຄົວໃຫຍ່, ລຳດັບ Picea (ຕົວຢ່າງ: Picea 2) ແລະ ລະບົບ Lavo-inspired ທີ່ຂະຫຍາຍຂະໜາດອອກເໝາະສົມ. ພວກມັນປະສົມປະສານໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ການເກັບຮັກສາໂຮດເຈນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ສັງຄົມບົດການ

ໂອ້ນໄຟຟ້າດ້ວຍດິນປູນດ່ຽງ: ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຜະລິດໄຮໂດຼເຈນໃນຂະໜາດໃຫຍ່

28

Jun

ໂອ້ນໄຟຟ້າດ້ວຍດິນປູນດ່ຽງ: ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຜະລິດໄຮໂດຼເຈນໃນຂະໜາດໃຫຍ່

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
AEM Electrolyzer: ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ທີ່ກຳລັງປະຕິວັດການຜະລິດໄຮໂດເຈນ

28

Jun

AEM Electrolyzer: ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ທີ່ກຳລັງປະຕິວັດການຜະລິດໄຮໂດເຈນ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຕັກໂນໂລຊີຖັງເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນ: ການປຽບທຽບລະຫວ່າງການເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນແບບອັດແລະແບບແຫຼວ

21

Jul

ເຕັກໂນໂລຊີຖັງເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນ: ການປຽບທຽບລະຫວ່າງການເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນແບບອັດແລະແບບແຫຼວ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ລະບົບ HPS Picea: ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານໃນເຮືອນແບບປະສົມປະສານທີ່ປະກອບມີການໄຟຟ້າ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ໂຊມເຊື້ອໄຟໂຮໂລຈີນ

21

Jul

ລະບົບ HPS Picea: ວິທີແກ້ໄຂພະລັງງານໃນເຮືອນແບບປະສົມປະສານທີ່ປະກອບມີການໄຟຟ້າ, ການເກັບຮັກສາ ແລະ ໂຊມເຊື້ອໄຟໂຮໂລຈີນ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ວິສະວະກອນລົດຍົນ ລິສາ ກິມ

ພວກເຮົາໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນລະບົບເຊວໄຟຟ້າໂຮດໂຣເຈນຂອງ Hyto (ຄືກັບຂອງ GKN) ໃນລຸ້ນຕົ້ນແບບຂອງພວກເຮົາ. ພວກມັນປະສົມປະສານກັນໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ, ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ດຳເນີນງານໄດ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ—ຊຶ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ

ນັກອອກແບບລົດ Patricia Taylor

ການປະສົມປະສານເຊື້ອໄຟຟ້າເຊື້ອໄຟໂຮໂດຼເຈນແບບ GKN ຂອງ Hyto ເຮັດໃຫ້ລົດຂອງພວກເຮົາດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ. ໄດ້ຮັບການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງໂຮໂດຼເຈນ, ກຳລັງຜົນຜະລິດ, ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ - ບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດໃນການທົດສອບຫຼາຍກວ່າ 10,000 ໄມ. ມັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາລົດຂອງພວກເຮົາໄວຂຶ້ນແລະສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
grz ຖັງເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນ gkn ລະບົບໄຮໂດຼເຈນ gkn ຖັງໄຮໂດຼເຈນໂລຫະ gkn gkn ການເກັບມີໂຊເຮັດໄດຣໂດຣເຈນ HPS hps pvcoupled hydrogen hps decentralized hydrogen hps energy autonomy hps fuel cell integration
GKN: ສ່ວນປະກອບໂຮໂດຼເຈນຂັ້ນສູງສໍາລັບການຂັບຂີ່ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາ

GKN: ສ່ວນປະກອບໂຮໂດຼເຈນຂັ້ນສູງສໍາລັບການຂັບຂີ່ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາ

GKN ສິເນົາໃນສ່ວນປະກອບລົດໂຮໂດຼເຈນເຊື້ອໄຟຟ້າ (ການຜະສົມຜະສານລະບົບ) ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຖັງໂຮໂດຼເຈນ. ວິທີແກ້ໄຂຂອງມັນຊ່ວຍຜູ້ຜະລິດລົດໃນການພັດທະນາຮຸ່ນທີ່ຂັບດ້ວຍໂຮໂດຼເຈນ, ຮັບປະກັນການຜະສົມຜະສານການເກັບຮັກສາໂຮໂດຼເຈນແລະການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນລົດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ.
คำถามใด ๆ เกี่ยวกับบริษัทหรือผลิตภัณฑ์

ทีมขายมืออาชีพของเราพร้อมที่จะสนทนาและพูดคุยกับคุณ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000