ໝວດໝູ່ທັງໝົດ

GKN: ວິສາວະກອນຂອງພວກເຮົາສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ Hydrogen

ຄືກັບ GKN, ພວກເຮົາມີສ່ວນຮ່ວມໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເຊື້ອໄຟ Hydrogen, ລວມທັງການປະສົມປະສານລະບົບ ແລະ ເທັກໂນໂລຊີຖັງ Hydrogen, ຊ່ວຍສະໜູນຜູ້ຜະລິດລົດໃນການພັດທະນາລຸ້ນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ Hydrogen.
ຮັບບົດສະເໜີລາຄາ

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກພວກເຮົາ?

ການຕິດຕັ້ງໄວຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການດຳເນີນງານ

ການອອກແບບແບບມີຄວາມສາມາດປັບປຸງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ ແລະ ດຳເນີນງານໄດ້ໄວ, ຫຼຸດເວລາຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຈົນເຖິງການດຳເນີນງານ.

ການດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ

ອຸປະກອນໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອດຳເນີນງານໃນທຸກສະພູມອາກາດ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຫຼື ເຂດທີ່ມີອາກາດເຢັນ

ໂຄງສ້າງຕົ້ນທຶນທີ່ແຈ່ມແຈ້ງ

ພວກເຮົາໃຫ້ລາຍລະອຽດຕົ້ນທຶນທີ່ແຈ່ມແຈ້ງສຳລັບອຸປະກອນ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການດຳເນີນງານ, ຊ່ວຍໃນການວາງແຜນງົບປະມານ ແລະ ການປະເມີນຜົນຕອບແທນກຳໄລ (ROI).

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

GRZ, ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣໄລເຊີຊັ້ນນຳ, ສະເໜີຜະລິດຕະພັນ Alkaline ແລະ PEM Electrolyzers ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍຸດທະສາດການຜະລິດໄຮໂດຼເຈນຂອງ Hyto Energy. ເອກະສານດ້ານວິຊາການຂອງ Hyto ອ້າງອີງເຖິງ Electrolyzers ຂອງ GRZ ໃນໂຄງການໄຮໂດຼເຈນສີຂຽວຂະໜາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເນັ້ນເຖິງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ເຖິງວ່າ Hyto ຈະບໍ່ຂາຍຜະລິດຕະພັນ GRZ ໂດຍກົງ, ແຕ່ມັນໄດ້ປະສົມປະສານ Electrolyzers ຂອງ GRZ ເຂົ້າກັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ສະເໜີໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ຂະໜາດທີ່ໃຊ້ໃນເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ. ສຳລັບການປະສົມປະສານ GRZ Electrolyzer, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາເພື່ອຂໍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການອອກແບບລະບົບ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການດຳເນີນງານ.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ລະບົບກັກເກັບກາຊມິດໂຣເຈນຂອງທ່ານສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນບໍ່?

ແມ່ນແລ້ວ, ວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາເຊື້ອໄຟອາຍແກັດເຮືອງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຮັດວຽກໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ, ລວມທັງເຂດທີ່ມີອາກາດເຢັນ. ລະບົບ hydride ແລະ ຮູບແບບຖັງທີ່ຖືກອອກແບບພິເສດຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ.
ເຮືອງສີຂຽວຂອງພວກເຮົາຖືກຜະລິດຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຈາກແຫຼ່ງທີ່ຍືນຍົງ (ແສງຕາເວັນ, ລົມ) ຜ່ານຂະບວນການໄອໂອລິຊິດ, ບໍ່ມີການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໃນຂະບວນການທັງໝົດ. ການນຳໃຊ້ມັນໃນອຸດສາຫະກຳ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຜະລິດພະລັງງານໄຟຟ້າສາມາດເເທນທີ່ເຊື້ອໄຟຟອດໄດ້ ແລະ ລົດຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການບັນລຸຄວາມຄາບອນບໍ່ເປັນກົດລະບຽບ.
ແມ່ນແລ້ວ, ລະບົບຂອງພວກເຮົາ, ໂດຍສະເພາະໂຊລິດໄອໂອລິເຊີ PEM ທີ່ມີເວລາຕອບສະໜອງໄວ, ສາມາດປັບຕົວຕາມການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງທີ່ຍືນຍົງໄດ້. ເຮືອງສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສື່ກາງເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ຄວບຄຸມການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນຂະນະທີ່ມີການຜະລິດແສງຕາເວັນ ຫຼື ລົມທີ່ບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ.
ສຳລັບຄອບຄົວໃຫຍ່, ລຳດັບ Picea (ຕົວຢ່າງ: Picea 2) ແລະ ລະບົບ Lavo-inspired ທີ່ຂະຫຍາຍຂະໜາດອອກເໝາະສົມ. ພວກມັນປະສົມປະສານໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ການເກັບຮັກສາໂຮດເຈນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ສັງຄົມບົດການ

ໂອ້ນໄຟຟ້າດ້ວຍດິນປູນດ່ຽງ: ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຜະລິດໄຮໂດຼເຈນໃນຂະໜາດໃຫຍ່

28

Jun

ໂອ້ນໄຟຟ້າດ້ວຍດິນປູນດ່ຽງ: ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອຜະລິດໄຮໂດຼເຈນໃນຂະໜາດໃຫຍ່

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
AEM Electrolyzer: ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ທີ່ກຳລັງປະຕິວັດການຜະລິດໄຮໂດເຈນ

28

Jun

AEM Electrolyzer: ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ທີ່ກຳລັງປະຕິວັດການຜະລິດໄຮໂດເຈນ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ການເກັບຮັກສາໂຮດໂຣເຈນໂດຍໃຊ້ໂລຫະໄຮໄດຣ໌: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ

21

Jul

ການເກັບຮັກສາໂຮດໂຣເຈນໂດຍໃຊ້ໂລຫະໄຮໄດຣ໌: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
ເຕັກໂນໂລຊີຖັງເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນ: ການປຽບທຽບລະຫວ່າງການເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນແບບອັດແລະແບບແຫຼວ

21

Jul

ເຕັກໂນໂລຊີຖັງເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນ: ການປຽບທຽບລະຫວ່າງການເກັບມ້ຽນໄຮໂດຼເຈນແບບອັດແລະແບບແຫຼວ

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ

ຄວາມຄິດເລືອກຂອງລູກຄ້າ

ວິສະວະກອນລົດຍົນ ລິສາ ກິມ

ພວກເຮົາໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນລະບົບເຊວໄຟຟ້າໂຮດໂຣເຈນຂອງ Hyto (ຄືກັບຂອງ GKN) ໃນລຸ້ນຕົ້ນແບບຂອງພວກເຮົາ. ພວກມັນປະສົມປະສານກັນໄດ້ຢ່າງລຽບລຽນ, ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ດຳເນີນງານໄດ້ໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ—ຊຶ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຕໍ່ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ

ຜູ້ຜະລິດລົດ Michael Adams

ລົດຂອງພວກເຮົາທີ່ຂັບຂີ່ໄດ້ທຸກສະພາບທາງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໄຮໂດຼເຈນມີສ່ວນປະກອບທີ່ຜະລິດຕາມແບບ GKN ຂອງ Hyto. ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບທາງທີ່ແຕກຕ່າງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະ ການສັ່ນໄດ້ເປັນຢ່າງດີ—ຍັງບໍ່ມີການຂັດຂ້ອງເກີດຂຶ້ນເລີຍ. ສ່ວນປະກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນການອຸດສາຫະກຳ. ຂ້າພະເຈົ້າປະທັບໃຈຫຼາຍກັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000
GKN: ສ່ວນປະກອບໂຮໂດຼເຈນຂັ້ນສູງສໍາລັບການຂັບຂີ່ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາ

GKN: ສ່ວນປະກອບໂຮໂດຼເຈນຂັ້ນສູງສໍາລັບການຂັບຂີ່ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາ

GKN ສິເນົາໃນສ່ວນປະກອບລົດໂຮໂດຼເຈນເຊື້ອໄຟຟ້າ (ການຜະສົມຜະສານລະບົບ) ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຖັງໂຮໂດຼເຈນ. ວິທີແກ້ໄຂຂອງມັນຊ່ວຍຜູ້ຜະລິດລົດໃນການພັດທະນາຮຸ່ນທີ່ຂັບດ້ວຍໂຮໂດຼເຈນ, ຮັບປະກັນການຜະສົມຜະສານການເກັບຮັກສາໂຮໂດຼເຈນແລະການປ່ຽນແປງພະລັງງານໃນລົດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ.
คำถามใด ๆ เกี่ยวกับบริษัทหรือผลิตภัณฑ์

ทีมขายมืออาชีพของเราพร้อมที่จะสนทนาและพูดคุยกับคุณ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາ

ຮັບບົດສະເໜີລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຜູ້ແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້
Email
ໂທລະສັບມືຖື/WhatsApp
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000