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GKN: Unser Referenzunternehmen für Wasserstoff-Autokomponenten

Genau wie GKN sind wir in der Entwicklung von Komponenten für wasserstoffbetriebene Fahrzeuge tätig, darunter Systemintegration und Wassertanktechnologie, und unterstützen Automobilhersteller bei der Entwicklung wasserstoffbetriebener Modelle.
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Warum uns wählen?

Schnelle Implementierung verkürzt die Inbetriebnahmezeit

Modulare Designs ermöglichen eine schnelle Installation und Inbetriebnahme und verkürzen so die Zeit vom Projektstart bis zur Betriebsaufnahme.

Langlebige Ausrüstung reduziert Ersatzkosten

Unsere Elektrolyseure, Brennstoffzellen und Speichersysteme sind langlebig und haben eine lange Lebensdauer, wodurch die Häufigkeit und Kosten von Ersatzteilen reduziert werden.

Transparente Kostengestaltung

Wir liefern klare Kostenauflistungen für Geräte, Installation und Betrieb, die bei der Budgetplanung und ROI-Bewertung helfen.

Verwandte Produkte

Hyto Energy schöpft Inspiration aus dem Know-how von GKN im Bereich automotiver Wasserstofflösungen und konzentriert sich auf die Entwicklung und Lieferung von Hochleistungsbauteilen für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge. Eine zentrale Komponente dieses Angebots ist unsere Brennstoffzell-Systemintegrationstechnologie, die eine nahtlose Koordination zwischen Wasserstoffspeicher, Brennstoffzellenstapel und Energiemanagementsystemen im Fahrzeug gewährleistet. Diese Integration optimiert die Effizienz der Energieumwandlung und ermöglicht dadurch größere Reichweiten sowie kürzere Betankungszeiten – entscheidende Faktoren für die Akzeptanz bei Privat- und Gewerbekunden. Ergänzt wird dies durch unsere Wasserstofftank-Technologie, die leichte, hochfeste Druckbehälter mit 35 MPa und 70 MPa umfasst, die für die Anforderungen im Automobilbereich ausgelegt sind – vom täglichen Pendelverkehr bis hin zu schweren Logistikanwendungen. Die Tanks sind darauf ausgelegt, maximale Wasserstoffdichte zu erreichen, das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig die Speicherkapazität zu maximieren, um die Fahrzeugleistung zu bewahren. Hytos Zusammenarbeit mit Automobilherstellern erstreckt sich auch auf die Anpassung von Komponenten für verschiedene Fahrzeugtypen, darunter Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und sogar Spezialfahrzeuge wie Gabelstapler. Durch die Priorisierung von Langlebigkeit, Sicherheit und Kompatibilität mit bestehenden Fertigungsprozessen helfen unsere Lösungen Automobilherstellern dabei, die Entwicklung und Einführung von wasserstoffbetriebenen Modellen zu beschleunigen. Ob bei der Integration von Brennstoffzellensystemen in neue Fahrzeugplattformen oder der Leistungssteigerung bestehender Konstruktionen – die von GKN inspirierten Automobilkomponenten von Hyto spielen eine entscheidende Rolle bei der Voranbringung der nachhaltigen Mobilität und der Ausweitung des Anwendungsbereichs von Wasserstoffmobilität.

Häufig gestellte Fragen

Wie hoch ist die maximale Wasserstoffspeicherkapazität Ihrer Metallhydrid-Systeme?

Unsere Metallhydrid-Speichersysteme bieten durch chemische Reaktionen mit Metallen wie Magnesium, Titan und Zirconium eine hohe Wasserstoffdichte. Die maximale Kapazität variiert je nach Modell, wobei Optionen für Anwendungen im kleinen Maßstab verfügbar sind. Typische Modelle für den privaten Gebrauch können ausreichend Wasserstoff speichern, um den täglichen Bedarf an Strom und Heizung zu decken, während Versionen für die Fahrzeugmontage eine verlängerte Reichweite ermöglichen. Alle Systeme sind hinsichtlich Kompaktheit und Sicherheit optimiert und passen sich nahtlos in ihre jeweiligen Anwendungsbereiche ein.
Ja, wir bieten Flüssigwasserstofftanks, die Ultra-Tiefkühlverflüssigungstechnologie verwenden. Diese Tanks sind speziell für den Langstreckentransport von Wasserstoff konzipiert und gewährleisten eine effiziente und sichere Lieferung zu weit entfernten Standorten.
Unser grüner Wasserstoff wird mithilfe von Strom aus erneuerbaren Quellen (Solar-, Windenergie) durch Elektrolyse produziert, wobei im gesamten Prozess keine Kohlenstoffemissionen entstehen. Der Einsatz in Industrie, Transport und Stromerzeugung ersetzt fossile Brennstoffe und reduziert dadurch direkt den CO₂-Fußabdruck, um die Kohlenstoffneutralität zu unterstützen.
Ja, unsere Systeme, insbesondere PEM-Elektrolyseure mit schneller Reaktionszeit, können sich an Stromschwankungen aus erneuerbaren Quellen anpassen. Wasserstoff fungiert als Energiespeichermedium und sorgt für eine Balance zwischen Angebot und Nachfrage während intermittierender Wind- oder Solarenergieerzeugung.

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Kundenbewertungen

Automobil-Ingenieurin Lisa Kim

Wir verwenden Hytos Brennstoffzellensystem-Komponenten (wie die von GKN) in unseren Prototypfahrzeugen. Sie integrieren sich nahtlos, sind leicht und leistungsfähig unter extremen Temperaturbedingungen. Tests zeigen eine lange Lebensdauer – entscheidend für das Vertrauen der Verbraucher.

Automobil-Designerin Patricia Taylor

Hytos GKN-artige Brennstoffzellenintegration lässt unsere Autos reibungslos laufen. Wasserstofffluss, Leistungsabgabe und Wärmemanagement sind optimiert – keine Probleme bei über 10.000 Testkilometern. Dadurch ist die Entwicklung unserer Fahrzeuge schneller und zuverlässiger geworden.

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GKN: Hochentwickelte Wasserstoffkomponenten für Automobil- und Speicherlösungen

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GKN ist auf Komponenten für Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge (Systemintegration) sowie Wasserstofftanktechnologie spezialisiert. Die Lösungen unterstützen Automobilhersteller bei der Entwicklung wasserstoffbetriebener Modelle und gewährleisten eine effiziente und sichere Integration von Wasserstoffspeicherung und Energieumwandlung in Fahrzeugen.
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