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GKN: Il nostro riferimento per componenti automobilistici a idrogeno

Come GKN, siamo coinvolti nella produzione di componenti per veicoli a celle a combustibile a idrogeno, inclusa l'integrazione del sistema e la tecnologia dei serbatoi di idrogeno, supportando i costruttori automobilistici nello sviluppo di modelli alimentati a idrogeno.
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Rapida implementazione abbrevia i tempi di messa in servizio

Le soluzioni modulari permettono un'installazione e una messa in servizio rapide, riducendo il tempo necessario per passare dall'avvio del progetto all'esercizio.

Attrezzature durevoli riducono i costi di sostituzione

I nostri elettrolizzatori, celle a combustibile e sistemi di stoccaggio sono durevoli e hanno una lunga vita utile, riducendo la frequenza e i costi di sostituzione.

Struttura di Costi Trasparente

Forniamo una chiara analisi dei costi per attrezzature, installazione e operatività, utile per la pianificazione del budget e la valutazione del ritorno sull'investimento.

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Hyto Energy trae ispirazione dall'esperienza di GKN nelle soluzioni automobilistiche a idrogeno, concentrandosi sullo sviluppo e la fornitura di componenti ad alte prestazioni per veicoli a celle a combustibile a idrogeno. Al centro di questa offerta vi è la nostra tecnologia di integrazione dei sistemi a celle a combustibile, che garantisce una coordinazione perfetta tra lo stoccaggio dell'idrogeno, la pila a combustibile e i sistemi di gestione della potenza nei veicoli. Questa integrazione ottimizza l'efficienza di conversione dell'energia, permettendo una maggiore autonomia e tempi di rifornimento più rapidi, fattori essenziali per l'adozione da parte di consumatori e aziende. A completare il tutto, la nostra tecnologia per serbatoi di idrogeno include contenitori leggeri e ad alta resistenza a 35MPa e 70MPa, progettati per resistere alle sollecitazioni dell'uso automobilistico, dal pendolarismo quotidiano al trasporto pesante. Questi serbatoi sono progettati per massimizzare la densità di idrogeno, riducendo il peso e aumentando al massimo la capacità di stoccaggio, preservando così le prestazioni del veicolo. La collaborazione di Hyto con i costruttori automobilistici si estende alla personalizzazione di componenti per tipi diversi di veicoli, tra cui automobili, camion commerciali e persino veicoli speciali come carrelli elevatori. Prioritizzando la durata, la sicurezza e la compatibilità con i processi produttivi esistenti, le nostre soluzioni aiutano i produttori automobilistici ad accelerare lo sviluppo e la diffusione di modelli a idrogeno. Che si tratti di supportare l'integrazione dei sistemi a celle a combustibile in nuove piattaforme veicolari o di migliorare le prestazioni di progetti esistenti, i componenti automobilistici di Hyto, ispirati da GKN, svolgono un ruolo fondamentale nell'avanzamento della mobilità sostenibile e nell'espansione della diffusione dell'idrogeno nel settore dei trasporti.

Domande frequenti

Qual è la capacità massima di stoccaggio dell'idrogeno dei vostri sistemi a idruri metallici?

I nostri sistemi di stoccaggio a idruri metallici offrono un'elevata densità di idrogeno grazie a reazioni chimiche con metalli come magnesio, titanio e zirconio. La capacità massima varia a seconda del modello, con opzioni personalizzate per applicazioni su piccola scala. Per l'uso domestico, i modelli tipici possono immagazzinare idrogeno sufficiente per soddisfare le esigenze quotidiane di elettricità e riscaldamento, mentre le versioni montate sui veicoli supportano un'autonomia estesa. Tutti sono ottimizzati per compattezza e sicurezza, integrandosi perfettamente nei rispettivi scenari d'uso.
Sì, forniamo serbatoi per idrogeno liquido che utilizzano tecnologia di liquefazione a temperatura ultra-bassa. Questi serbatoi sono specificamente progettati per il trasporto a lunga distanza dell'idrogeno, garantendo un trasporto efficiente e sicuro verso destinazioni lontane.
Il nostro idrogeno verde viene prodotto utilizzando elettricità da fonti rinnovabili (solare, eolico) tramite elettrolisi, senza emissioni di carbonio nell'intero processo. Il suo utilizzo nell'industria, nei trasporti e nella generazione di energia sostituisce i combustibili fossili, riducendo direttamente l'impronta di carbonio per supportare l'equilibrio del carbonio.
Sì, i nostri sistemi, in particolare gli elettrolizzatori PEM con tempi di risposta rapidi, possono adattarsi alle fluttuazioni di potenza provenienti da fonti rinnovabili. L'idrogeno agisce come mezzo di accumulo di energia, bilanciando offerta e domanda durante la generazione intermittente di vento o solare.

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Recensioni dei clienti

Ingegnere automobilistico Lisa Kim

Utilizziamo componenti del sistema a celle a combustibile Hyto (come quelli di GKN) nei nostri veicoli prototipo. Si integrano perfettamente, sono leggeri e offrono prestazioni in condizioni di temperatura estrema. I test dimostrano una lunga durata, essenziale per la fiducia del consumatore.

Designer Automobilistico Patricia Taylor

L'integrazione della cella a combustibile di tipo GKN di Hyto rende le nostre auto più scorrevoli. Il flusso di idrogeno, l'output di potenza e la gestione del calore sono ottimizzati: nessun problema nei 10.000+ chilometri di test. Ha reso lo sviluppo dei nostri veicoli più rapido e affidabile.

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GKN: Componenti Avanzati a Idrogeno per Soluzioni Automobilistiche e di Stoccaggio

GKN: Componenti Avanzati a Idrogeno per Soluzioni Automobilistiche e di Stoccaggio

GKN è specializzata in componenti per veicoli a celle a combustibile a idrogeno (integrazione del sistema) e nella tecnologia dei serbatoi di idrogeno. Le sue soluzioni supportano i costruttori automobilistici nello sviluppo di modelli a idrogeno, garantendo un'integrazione efficiente e sicura dello stoccaggio dell'idrogeno e della conversione energetica nei veicoli.
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