รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน หรือยานพาหนะไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง (FCEVs) ใช้เซลล์เชื้อเพลิงแบบ PEM เพื่อแปลงพลังงานไฮโดรเจนให้เป็นไฟฟ้า โดยปล่อยเพียงน้ำออกมาเท่านั้น และ Hyto Energy สนับสนุนการใช้งานเทคโนโลยีนี้ผ่านนวัตกรรมหลัก เทคโนโลยีเหล่านี้จัดเก็บไฮโดรเจนไว้ในถังความดันสูง (35MPa/70MPa) ที่ถูกพัฒนาโดย Hyto ให้มีความปลอดภัย น้ำหนักเบา และมีความจุสูง ช่วยให้รถสามารถวิ่งได้ระยะทางมากกว่า 300 ไมล์ และเติมไฮโดรเจนได้ภายใน 3-5 นาที ชุดเซลล์เชื้อเพลิง (fuel cell stack) ที่ได้รับการปรับปรุงโดยความเชี่ยวชาญของ Hyto สามารถแปลงไฮโดรเจนและออกซิเจนให้เป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า ให้สมรรถนะที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ Hyto ยังสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเติมไฮโดรเจน โดยมีอุปกรณ์แยกน้ำด้วยกระแสไฟฟ้า (electrolyzer) ผลิตไฮโดรเจนสีเขียว (green hydrogen) ที่สถานที่จริง ทำให้การปล่อยมลพิษตลอดวงจรชีวิตของ FCEVs ยังคงอยู่ในระดับต่ำ FCEVs มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในสภาพอากาศเย็น (ไม่มีการลดลงของระยะทางจากแบตเตอรี่) และเหมาะสำหรับการใช้งานหนัก (เช่น รถบรรทุก รถบัส) ซึ่งน้ำหนักของแบตเตอรี่ถือเป็นข้อจำกัด ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการจัดเก็บ การผนวกรวมเซลล์เชื้อเพลิง และโครงสร้างพื้นฐาน Hyto ทำให้รถยนต์ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนกลายเป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริงและยั่งยืนแทนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล