হাইড্রোজেন চালিত অটোমোবাইল, বা জ্বালানি কোষ বৈদ্যুতিক যান (FCEVs), PEM জ্বালানি কোষ ব্যবহার করে হাইড্রোজেনকে বিদ্যুতে রূপান্তর করে, শুধুমাত্র জল নির্গত করে, এবং হাইটো এনার্জি প্রধান প্রযুক্তিগুলির মাধ্যমে এদের গ্রহণযোগ্যতা সমর্থন করে। এই যানগুলি 35MPa/70MPa) চাপে হাইড্রোজেন সংরক্ষণ করে থাকে, যা নিরাপত্তা, হালকা ওজন এবং ধারকতার দিক থেকে হাইটো দ্বারা প্রকৌশলীদের দ্বারা নকশা করা হয়েছে, 300+ মাইল পর্যন্ত দূরত্ব এবং 3-5 মিনিটে জ্বালানি পূর্ণ করার সুবিধা প্রদান করে। জ্বালানি কোষের স্ট্যাক, হাইটোর দক্ষতা দ্বারা অপটিমাইজড, দক্ষতার সাথে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেনকে বিদ্যুতে রূপান্তর করে যা বৈদ্যুতিক মোটরগুলি চালিত করে, স্পষ্ট প্রতিক্রিয়াশীল কর্মক্ষমতা প্রদান করে। হাইটো পুনঃজ্বালানি অবকাঠামোও সমর্থন করে, সাইটে ইলেকট্রোলাইজার সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন করে, নিশ্চিত করে যে FCEVs-এর জীবনচক্রের নির্গমন কম থাকে। FCEVs শীতল জলবায়ুতে (কোনও ব্যাটারি পরিসর ক্ষতি ছাড়াই) এবং ভারী ব্যবহারে (ট্রাক, বাস) যেখানে ব্যাটারির ওজন একটি সীমাবদ্ধতা, তাতে উতকৃষ্ট। সঞ্চয়, জ্বালানি কোষ একীকরণ এবং অবকাঠামো উন্নয়নের মাধ্যমে, হাইটো হাইড্রোজেন চালিত অটোমোবাইলকে জীব্র জ্বালানি যানের ব্যবহারিক, স্থায়ী বিকল্প হিসাবে তৈরি করে।