Samochody z napędem wodorowym, czyli pojazdy elektryczne z ogniwami paliwowymi (FCEV), wykorzystują ogniwa paliwowe PEM do konwersji wodoru na energię elektryczną, emitując jedynie parę wodną, a Hyto Energy wspiera ich rozpowszechnianie dzięki kluczowym technologiom. Te pojazdy przechowują wodór w zbiornikach wysokiego ciśnienia (35 MPa/70 MPa), które zostały zaprojektowane przez Hyto z myślą o bezpieczeństwie, lekkiej konstrukcji i pojemności, umożliwiając zasięg powyżej 300 mil oraz tankowanie w ciągu 3–5 minut. Stos ogniw paliwowych, zoptymalizowany dzięki wiedzy technicznej Hyto, skutecznie przekształca wodór i tlen w energię elektryczną napędzającą silniki elektryczne, zapewniając czujną dynamikę jazdy. Hyto wspiera również infrastrukturę tankowania, wykorzystując elektrolizery w miejscu produkcji do wytwarzania zielonego wodoru, co gwarantuje niskie emisje w całym cyklu życia FCEV. FCEV doskonale sprawdzają się w zimnym klimacie (brak utraty zasięgu akumulatora) oraz w zastosowaniach ciężarowych (ciężarówki, autobusy), gdzie waga baterii stanowi ograniczenie. Poprzez rozwój technologii przechowywania, integracji ogniw paliwowych oraz infrastruktury, Hyto czyni samochody napędzane wodorem praktyczną i zrównoważoną alternatywą dla pojazdów z napędem spalinowym.