Waterstofaangedreven auto's, ofwel brandstofcel-elektrische voertuigen (FCEV's), gebruiken PEM-brandstofcellen om waterstof om te zetten in elektriciteit, waarbij uitsluitend waterdamp wordt uitgestoten. Hyto Energy ondersteunt de adoptie ervan via essentiële technologieën. Deze voertuigen slaan waterstof op in tanks onder hoge druk (35 MPa/70 MPa), ontwikkeld door Hyto voor veiligheid, lichtgewicht en capaciteit, waardoor een actieradius van meer dan 300 mijl mogelijk is en het tanken slechts 3-5 minuten duurt. De brandstofcelstapel, geoptimaliseerd met de expertise van Hyto, zet waterstof en zuurstof efficiënt om in elektriciteit om elektromotoren aan te drijven en responsieve prestaties te leveren. Hyto ondersteunt ook de tankinfrastructuur, met elektrolyse-apparaten ter plaatse die groene waterstof produceren, zodat de levenscyclusuitstoot van FCEV's laag blijft. FCEV's presteren uitstekend in koude klimaten (geen actieradiusverlies van de batterij) en bij zware toepassingen (vrachtwagens, bussen), waarbij het gewicht van de batterij een beperking is. Door de opslag, integratie van brandstofcellen en infrastructuur voort te ontwikkelen, maakt Hyto waterstofaangedreven auto's tot een praktische, duurzame alternatief voor voertuigen op fossiele brandstoffen.