लिक्विड हाइड्रोजन, हाइटो एनर्जी के संग्रहण और परिवहन समाधान का एक प्रमुख घटक, -253°C तक ठंडा किया गया हाइड्रोजन है, जिससे यह गैस से तरल में परिवर्तित हो जाती है, जिससे इसके आयतन में 800 गुना की कमी आती है - इस प्रकार बड़े पैमाने पर संग्रहण और लंबी दूरी के परिवहन को सक्षम करता है। आयतन में इस कमी के कारण तरल हाइड्रोजन उन परिदृश्यों के लिए आदर्श है जहां बड़ी मात्रा में हाइड्रोजन को स्थानांतरित या संग्रहित करने की आवश्यकता होती है, जैसे औद्योगिक केंद्रों, ईंधन भरने वाले स्टेशनों या दूरस्थ समुदायों को आपूर्ति करना। हाइटो के तरल हाइड्रोजन टैंक उन्नत इन्सुलेशन प्रणालियों के साथ बनाए गए हैं - आमतौर पर मल्टी-लेयर वैक्यूम जैकेट - जो ऊष्मा के प्रवेश को कम करके "बॉइल-ऑफ" (ऊष्मा अवशोषण के कारण हाइड्रोजन का प्राकृतिक वाष्पीकरण) को प्रतिदिन 0.1% से भी कम तक कम कर देते हैं, जिससे संग्रहण या परिवहन के दौरान न्यूनतम नुकसान होता है। ये टैंक अत्यधिक ठंडा सहन करने वाली सामग्रियों से बने होते हैं, जिनमें आंतरिक दबाव को प्रबंधित करने के लिए सुरक्षा विशेषताएं शामिल हैं, जिनमें दबाव राहत वाल्व और रप्चर डिस्क शामिल हैं। तरल हाइड्रोजन भारी वाहन परिवहन के लिए विशेष रूप से मूल्यवान है, क्योंकि तरल टैंकर उच्च-दाब वाले गैसीय ट्रेलरों की तुलना में काफी अधिक हाइड्रोजन ले जा सकते हैं, जिससे डिलीवरी की लागत और आवृत्ति कम हो जाती है। जब आवश्यकता होती है, तो तरल हाइड्रोजन को वापस गैस में बदल दिया जाता है, और कभी-कभी ठंडी ऊर्जा को पकड़ा जाता है और रेफ्रिजरेशन या अन्य औद्योगिक प्रक्रियाओं के लिए फिर से उपयोग किया जाता है, जिससे समग्र दक्षता में वृद्धि होती है। तरल हाइड्रोजन समाधान प्रदान करके, हाइटो एनर्जी हाइड्रोजन के बड़े पैमाने पर वितरण को सक्षम करता है, उन क्षेत्रों में इसके अपनाने का समर्थन करता है जहां उच्च-मात्रा, लंबी दूरी की आपूर्ति महत्वपूर्ण है, औद्योगिक निर्माण से लेकर भारी परिवहन तक।
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