Hydrogen ແຫຼວເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາ ແລະ ການຂົນສົ່ງຂອງ Hyto Energy ແມ່ນເປັນ hydrogen ທີ່ຖືກເຢັນລົງເຖິງ -253°C, ປ່ຽນມັນຈາກກາຊ ໄປເປັນແຫຼວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະລິມານຂອງມັນຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 800 ເທົ່າ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເກັບຮັກສາໃນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກເປັນໄປໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ hydrogen ແຫຼວເໝາະສຳລັບສະຖານະການທີ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂົນສົ່ງ ຫຼື ເກັບຮັກສາປະລິມານຫຼວງຫຼາຍຂອງ hydrogen ເຊັ່ນ: ການສະໜອງໃຫ້ສູນອຸດສາຫະກຳ, ສະຖານີຊາກໄຟ ຫຼື ຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກ. ຖັງ hydrogen ແຫຼວຂອງ Hyto ຖືກອອກແບບດ້ວຍລະບົບກັນຄວາມຮ້ອນຂັ້ນສູງ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເສື້ອສູນຍາກາດຫຼາຍຊັ້ນ ເພື່ອຫຼຸດການເຂົ້າຂອງຄວາມຮ້ອນ ເຊິ່ງຈະຫຼຸດການສູນເສຍຂອງ hydrogen (ການບິນຕົວເປັນກາຊທຳມະຊາດຍ້ອນການດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ) ເຊິ່ງຫຼຸດລົງເຫຼືອໜ້ອຍກ່ວາ 0.1% ຕໍ່ມື້, ຮັບປະກັນໃຫ້ການສູນເສຍໜ້ອຍທີ່ສຸດໃນຂະນະການເກັບຮັກສາ ຫຼື ຂົນສົ່ງ. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸທີ່ສາມາດຕ້ານທານອຸນຫະພູມເຢັນຈົນເຖິງຂັ້ນສຸດຍອດ ພ້ອມດ້ວຍຄຸນນະສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພລວມເຖິງວາວປ່ອຍຄວາມດັນ ແລະ ຈານແຕກເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມດັນພາຍໃນ. Hydrogen ແຫຼວມີຄຸນຄ່າເປັນພິເສດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຖັງແຫຼວສາມາດຂົນສົ່ງ hydrogen ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາລົດພ່າຍທີ່ເຕີມກາຊຄວາມດັນສູງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດສົ່ງຫຼຸດລົງ. ເມື່ອຕ້ອງການ, hydrogen ແຫຼວຈະຖືກປ່ຽນກັບໄປເປັນກາຊ, ພ້ອມທັງບາງຄັ້ງຄວາມເຢັນຈະຖືກເກັບກັກ ແລະ ນຳໃຊ້ຄືນໃໝ່ສຳລັບການເກັບຄອນ ຫຼື ການປະກອບອຸດສາຫະກຳອື່ນໆ ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ. ດ້ວຍການສະເໜີວິທີແກ້ໄຂດ້ານ hydrogen ແຫຼວ, Hyto Energy ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງ hydrogen ໃນຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນໄປໄດ້, ສະໜັບສະໜູນການນຳໃຊ້ຂອງມັນໃນຂະແໜງທີ່ການສະໜອງໃນປະລິມານຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ໄລຍະທາງໄກມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ຈາກການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ ໄປຫາການຂົນສົ່ງທີ່ໜັກໜ່ວງ.