Wszystkie kategorie

GKN: Nasz punkt odniesienia w zakresie komponentów samochodowych do wodoru

Podobnie jak GKN, zajmujemy się komponentami pojazdów z ogniwami paliwowymi wodorowymi, w tym integracją systemów i technologią zbiorników wodorowych, wspierając producentów samochodów w opracowywaniu modeli napędzanych wodorem.
ZAMÓW CENĘ

Dlaczego Wybrać Nas?

Szybka wdrożenie skraca czas uruchomienia

Projekty modułowe umożliwiają szybką instalację i uruchomienie, skracając czas od rozpoczęcia projektu do jego realizacji.

Trwałe urządzenia zmniejszają koszty wymiany

Nasze elektrolizery, ogniwa paliwowe i systemy magazynowania są trwałe, a ich długi okres użytkowania zmniejsza częstotliwość i koszty wymian.

Przezroczysta struktura kosztów

Dostarczamy przejrzyste rozkłady kosztów związanych z urządzeniem, instalacją i eksploatacją, wspomagając planowanie budżetu oraz ocenę zwrotu z inwestycji.

Produkty powiązane

Zbiorniki wodorowe GKN, kluczowy element rozwiązań Hyto Energy, obejmują zbiorniki metalohydrydowe oraz zbiorniki ciśnieniowe gazowe. Zbiorniki metalohydrydowe wykorzystują stopy do chemicznego przechowywania wodoru, oferując wysoki poziom bezpieczeństwa oraz dużą gęstość objętościową. Zbiorniki ciśnieniowe (35–70 MPa) stosuje się w zastosowaniach mobilnych i rozproszonych. Zbiorniki GKN spełniają międzynarodowe normy bezpieczeństwa i są bezproblemowo integrowane z systemami energetycznymi Hyto. W przypadku projektów wymagających zbiorników GKN skontaktuj się z naszym zespołem w celu koordynacji łańcucha dostaw.

Często zadawane pytania

Jaka jest maksymalna pojemność magazynowania wodoru w systemach metalowych wodorków?

Nasze systemy przechowywania wodorków metalicznych oferują wysoką gęstość wodoru dzięki reakcjom chemicznym z metalami takimi jak magnez, tytan i cyrkon. Maksymalna pojemność zależy od modelu, a dostępne są wersje dopasowane do zastosowań o mniejszej skali. Dla zastosowań domowych typowe modele mogą przechowywać wystarczającą ilość wodoru, aby zaspokoić dzienne potrzeby energetyczne i na ogrzewanie, natomiast wersje montowane w pojazdach pozwalają na zwiększenie zasięgu. Wszystkie rozwiązania zostały zoptymalizowane pod kątem kompaktowości i bezpieczeństwa, dzięki czemu bezproblemowo wpasowują się w odpowiednie scenariusze użytkowania.
Tak, dostarczamy zbiorniki na ciekły wodór wykorzystujące technologię ultra niskotemperaturowej skroplenia. Zbiorniki te zostały specjalnie zaprojektowane do dalekosiężnego transportu wodoru, zapewniając skuteczne i bezpieczne dostawy na odległe lokalizacje.
Nasz zielony wodór wytwarzany jest przy użyciu energii elektrycznej z odnawialnych źródeł (energia słoneczna, wiatrowa) poprzez elektrolizę, przy czym cały proces nie emituje węgla. Jego zastosowanie w przemyśle, transporcie i wytwarzaniu energii zastępuje paliwa kopalne, bezpośrednio zmniejszając emisję dwutlenku węgla, wspierając osiągnięcie neutralności węglowej.
Dla większych gospodarstw domowych odpowiednie są nasze serie Picea (np. Picea 2) oraz powiększone systemy inspirowane Lavo. Integrują one większe elektrolizery, zwiększone magazyny wodoru oraz ogniw paliwowych o wyższej pojemności, by zaspokoić większe zapotrzebowanie na energię elektryczną i cieplną.

Artykuły pokrewne

Technologia ogniw paliwowych: od zasady działania po szeroki zakres zastosowań

28

Jun

Technologia ogniw paliwowych: od zasady działania po szeroki zakres zastosowań

ZOBACZ WIĘCEJ
Wodór zielony: Klucz do osiągnięcia neutralności węglowej w procesie transformacji energetycznej

28

Jun

Wodór zielony: Klucz do osiągnięcia neutralności węglowej w procesie transformacji energetycznej

ZOBACZ WIĘCEJ
Elektrolizer AEM: Nowoczesna technologia rewolucjonizująca produkcję wodoru

28

Jun

Elektrolizer AEM: Nowoczesna technologia rewolucjonizująca produkcję wodoru

ZOBACZ WIĘCEJ
Magazynowanie wodorków metalicznych: Bezpieczne i wysokogęstościowe rozwiązanie dla zastosowań mobilnych

21

Jul

Magazynowanie wodorków metalicznych: Bezpieczne i wysokogęstościowe rozwiązanie dla zastosowań mobilnych

ZOBACZ WIĘCEJ

Opinie klientów

Kierownik Floty David Wilson

Wodorowe zbiorniki GKN-inspirowane firmy Hyto dla naszej floty są lekkie, ale wytrzymałe. Bezpiecznie przechowują ciśnienie 70 MPa, zapewniając naszym ciężarówkom daleki zasięg. Tankowanie jest szybkie, a zbiorniki łatwo wpasowują się w projekt naszych ciężarówek. Brak kompromisów w zakresie osiągów.

Producent Pojazdów Michael Adams

Nasze wersje wodorowe do jazdy po terenie wykorzystują części inspirowane technologią GKN. Wytrzymują trudne warunki terenowe, kurz i wibracje – do tej pory nie było żadnych usterek. Komponenty są bardzo odporne, co jest istotne przy zastosowaniach ciężkich. Jakość robi ogromne wrażenie.

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Telefon/WhatsApp
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000
GKN: Zaawansowane Komponenty Wodorowe dla Motoryzacji i Rozwiązań Magazynowania

GKN: Zaawansowane Komponenty Wodorowe dla Motoryzacji i Rozwiązań Magazynowania

GKN specjalizuje się w komponentach do pojazdów z ogniwami paliwowymi wodorowymi (integracja systemowa) oraz technologii zbiorników wodorowych. Jego rozwiązania wspierają producentów samochodów w tworzeniu modeli napędzanych wodorem, zapewniając wydajną i bezpieczną integrację magazynowania wodoru i konwersji energii w pojazdach.
Masz pytania dotyczące firmy lub produktów?

Nasz profesjonalny zespół sprzedaży czeka na rozmowę z Tobą.

ZAMÓW CENĘ

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Telefon/WhatsApp
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000