পরিষ্কার শক্তি বাহক হিসাবে টেকসই হাইড্রোজেন

নবায়নযোগ্য শক্তি একীভূতকরণের মাধ্যমে সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন

সবুজ হাইড্রোজেন তখন তৈরি হয় যখন অতিরিক্ত নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ, প্রধানত বায়ু খামার এবং সৌর প্যানেল থেকে উৎপাদিত, বৈদ্যুতিক বিশ্লেষণ নামক একটি প্রক্রিয়াকে চালায়। এটি মূলত জলের অণুগুলিকে হাইড্রোজেন এবং অক্সিজেন গ্যাসে বিভক্ত করে এবং প্রক্রিয়াটির সময় সরাসরি কোনও কার্বন নি:সরণ ঘটায় না। জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর নির্ভরশীল ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতির তুলনায়, এই পদ্ধতিটি কার্বন ডাই অক্সাইড নি:সরণ উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেয় – প্রতি কিলোগ্রাম ঐতিহ্যবাহীভাবে উৎপাদিত হাইড্রোজেনের জন্য প্রায় 9 থেকে 12 কিলোগ্রাম। যেহেতু নবায়নযোগ্য শক্তির প্রচুর পরিমাণ পাওয়া যায় এমন সময়ের সাথে সবুজ হাইড্রোজেন সবচেয়ে ভালোভাবে কাজ করে, তাই এটি একটি পরিষ্কার শক্তি সমাধান হিসাবে এতটা আশাব্যঞ্জক। এই সময়গুলিতে বৈদ্যুতিক বিশ্লেষকগুলি তাদের সর্বোচ্চ চালানো হয়, তখন সংস্থানগুলির আরও ভালো ব্যবহার হয় এবং আসলে বৈদ্যুতিক গ্রিডের উপর চাপ বাড়ানোর পরিবর্তে কমাতে সাহায্য করে।

পরিবেশগত সুবিধা এবং কার্বন হ্রাসের সম্ভাবনা

আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থার গত বছরের প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২০৩০-এর মাঝামাঝি নাগাদ ভারী শিল্পে প্রতি বছর প্রায় ৮৩০ মিলিয়ন টন CO2 নি:সরণ কমাতে সবুজ হাইড্রোজেনে রূপান্তর ঘটানো যেতে পারে। এর কারণ হলো? পোড়ানোর সময় এটি শুধুমাত্র জলীয় বাষ্প উৎপন্ন করে, যা ইস্পাত উৎপাদন, রাসায়নিক উৎপাদন এবং জাহাজ চালানোর মতো শিল্পগুলিতে কার্বন ফুটপ্রিন্ট কমানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার। যদি আমরা আসলে এই প্রযুক্তি বৃহৎ পরিসরে প্রয়োগ করতে পারি, তবে শিল্পাঞ্চলগুলিতে ক্ষতিকর নাইট্রোজেন অক্সাইড দূষণ প্রায় ৪৫ শতাংশ পর্যন্ত কমতে পারে। এই ধরনের উন্নতি জলবায়ু লক্ষ্য অর্জনে সাহায্য করবে এবং একই সঙ্গে এই সুবিধাগুলির কাছাকাছি বসবাসকারী মানুষের বায়ুর মান উন্নত করবে।

হাইড্রোজেন উৎপাদনের জন্য লাইফসাইকেল নি:সরণ এবং টেকসই মানদণ্ড

হাইড্রোজেনের পরিবেশগত পদচিহ্ন এটি কীভাবে তৈরি হয় তার উপর নির্ভর করে। সম্পূর্ণ জীবনচক্র নিয়ে গবেষণা থেকে দেখা যায় যে প্রাকৃতিক গ্যাস পুনঃসংস্করণের মাধ্যমে উৎপাদিত ধূসর হাইড্রোজেন এর সবুজ সদৃশের তুলনায় প্রায় দশগুণ বেশি কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গত করে। প্রকৃত সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন যাচাই করার জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন RFNBO নামে একটি শংসাপত্র প্রমাণীকরণ মান তৈরি করেছে। এই নিয়মগুলি কেবল নবায়নযোগ্য শক্তির উৎসগুলি পরীক্ষা করে না; এটি আসলে ইলেকট্রোলাইসিস ঘটার সময়ের তুলনায় কখন এবং কোথায় বিদ্যুৎ উৎপাদিত হয়েছিল তা ট্র্যাক করে। কোম্পানিগুলিকে এই নির্দেশিকা মনোযোগ সহকারে অনুসরণ করতে হবে। অন্যথায়, আমরা এমন হাইড্রোজেন উদ্যোগের শিকার হতে পারি যা কাগজে পড়ে পরিষ্কার মনে হয়, কিন্তু তারপরও পিছনের দরজা দিয়ে জীবাশ্ম জ্বালানীর উপর আমাদের নির্ভরতা বজায় রাখে। এই ধরনের সবুজ-ধোঁয়া টেকসই শক্তি সমাধানের দিকে প্রকৃত অগ্রগতিকে দুর্বল করে দিতে পারে।

বৃত্তাকার শক্তি ব্যবস্থার সমর্থনে সবুজ হাইড্রোজেনের ভূমিকা

সবুজ হাইড্রোজেন সিরিয়াল শক্তি ব্যবস্থাগুলিকে আরও ভালভাবে কাজ করতে সাহায্য করে। যখন বাতাস বা সূর্যের মতো নবায়নযোগ্য উৎস থেকে অতিরিক্ত বিদ্যুৎ উৎপাদিত হয়, তখন তা জ্বালানি-এ রূপান্তরিত হয় যা পরবর্তীতে বিভিন্ন শিল্পে এবং এমনকি পুনরায় বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য সঞ্চয় করে রাখা যায়। কিছু উন্নত কলকারখানা এখন জৈবিক উৎস থেকে ধারণকৃত CO2-এর সঙ্গে এই সবুজ হাইড্রোজেন মিশ্রিত করে e-মেথানল তৈরি করছে, যার অর্থ হচ্ছে তারা বায়ুমণ্ডলে কার্বন নির্গমন রোধ করছে। যেখানে অনেকগুলি সৌর প্যানেল এবং বাতাসের টারবাইন সংযুক্ত থাকে, সেখানে বৈদ্যুতিক গ্রিডগুলির ভারসাম্য রক্ষার জন্য দ্বিমুখী ক্ষমতা খুবই কার্যকর। এছাড়াও, এই প্রক্রিয়াটি সার এবং ইস্পাত তৈরির মতো কাজের জন্য প্রয়োজনীয় পরিষ্কার উপকরণ তৈরি করে, যা সাধারণত এই প্রক্রিয়াগুলির সঙ্গে যুক্ত কার্বন নির্গমন ছাড়াই হয়।

সবুজ হাইড্রোজেন ব্যবহার করে কঠিন খাতগুলির ডিকার্বনাইজেশন

ইস্পাত, রসায়ন এবং ভারী শিল্পে প্রয়োগ

সবুজ হাইড্রোজেন শিল্পক্ষেত্রে কার্বন নি:সরণ কমানোর একটি উপায় হিসাবে কাজ করে, যেখানে বিদ্যুতে রূপান্তর করা সম্ভব হয় না। উদাহরণস্বরূপ, ইস্পাত উৎপাদন, যা বিশ্বব্যাপী নি:সৃত সমস্ত CO2-এর প্রায় 7 শতাংশের জন্য দায়ী। লৌহ আকরিক বিজারণ প্রক্রিয়ার সময় কয়লার পরিবর্তে সবুজ হাইড্রোজেন ব্যবহার করে কারখানাগুলি তাদের নি:সরণ প্রায় 98% পর্যন্ত কমিয়ে ফেলতে পারে। সুইডেনের H2 গ্রিন স্টিল প্রকল্প 2024 সাল থেকে এটি বাস্তবে কাজ করছে তা প্রমাণ করেছে। অ্যামোনিয়া উৎপাদনের ক্ষেত্রে, বৈদ্যুতিক বিশ্লেষণের মাধ্যমে উৎপাদিত হাইড্রোজেনে রূপান্তর করলে নি:সরণ প্রায় 40% কমে যায়। সিমেন্ট উৎপাদনকারীরাও এর মূল্য খুঁজে পাচ্ছে, কারণ তাদের জ্বালানিতে হাইড্রোজেন মিশ্রণ প্রয়োজনীয় তাপ এবং উৎপন্ন ধুলোর পরিমাণ উভয়কেই কমায়। যে কারণে হাইড্রোজেন স্বতন্ত্র হয়ে ওঠে তা হল এই কঠোর খাতগুলিতে প্রয়োজনীয় চরম তাপমাত্রা এবং রাসায়নিক বিক্রিয়াগুলি পরিচালনা করার ক্ষমতা, যা অন্যথায় পরিষ্কার করা কঠিন।

শিল্প এবং পরিবহনে আন্তঃখাতভিত্তিক সংযোগ

হাইড্রোজেন আমাদের শক্তির বিভিন্ন খাতকে অত্যন্ত আকর্ষক উপায়ে একত্রিত করে। এটি বড় বড় মেশিনগুলিকে চালায়, মহাসড়কে দীর্ঘদূরত্বের ট্রাকগুলি পরিচালনা করে এবং চাহিদা ওঠানামা করার সময় বৈদ্যুতিক গ্রিডগুলি স্থিতিশীল রাখতে সাহায্য করে। যখন সৌর বা বায়ু উৎস থেকে অতিরিক্ত সবুজ শক্তি উৎপন্ন হয়, তখন আমরা ইলেকট্রোলাইসিস নামক একটি প্রক্রিয়ার মাধ্যমে তা হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত করতে পারি। তারপর ঐ হাইড্রোজেনকে রাসায়নিক কারখানার মতো জায়গায় কাজে লাগানো হয় যেখানে তীব্র তাপ প্রয়োজন হয়, অথবা ডিজেলের পরিবর্তে ফুয়েল সেলে চলে এমন বিশেষ ট্রেনেও ব্যবহার করা হয়। আসল কথা হলো? একটি মাত্র হাইড্রোজেন পাইপলাইন শুধুমাত্র একটি কাজের জন্যই ভালো নয়। 2023 সালের কিছু সদ্য গবেষণা অনুযায়ী, এই ধরনের পাইপলাইনগুলি আসলে কোনো অঞ্চলের শিল্প তাপীয় চাহিদার প্রায় এক-তৃতীয়াংশ পূরণ করতে পারে, যখন বাতাসের কারণে বায়ুচালিত খামারগুলি যথেষ্ট শক্তি উৎপাদন করছে না সে সময়গুলিতে সঞ্চয়স্থান হিসাবেও কাজ করে। এই ধরনের দ্বৈত উদ্দেশ্য সম্পূর্ণ ব্যবস্থাটিকে সবকিছুর জন্য আলাদা আলাদা অবকাঠামো তৈরি করার চেয়ে অনেক বেশি দক্ষ করে তোলে।

কেস স্টাডি: ইস্পাত ও রাসায়নিক উৎপাদনে গ্রিন হাইড্রোজেন

জার্মানিতে, একটি শিল্প অঞ্চল মাত্র 18 মাসের মধ্যে তাদের স্কোপ 1 নি:সরণ প্রায় দুই তৃতীয়াংশ কমিয়ে ফেলে। তারা ইস্পাত অ্যানিলিং এবং মেথানল উৎপাদনের মতো প্রক্রিয়াগুলিতে প্রাকৃতিক গ্যাসের পরিবর্তে গ্রিন হাইড্রোজেন ব্যবহার করে এটি অর্জন করে। আরও বেশি চমকপ্রদ বিষয় হল যে সম্পূর্ণ অপারেশনটি 140 মেগাওয়াট অফশোর উইন্ড ফার্মের বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়। ফলস্বরূপ, তারা প্রতি বছর প্রায় 9,500 টন হাইড্রোজেন উৎপাদন করতে সক্ষম হয়। এই পরিমাণ হাইড্রোজেন দিয়ে প্রায় পাঁচ লক্ষ টন ইস্পাত উৎপাদন করা সম্ভব, যা অনেক কম কার্বন ধারণ করে। বিভিন্ন শিল্পের মধ্যে কীভাবে জিনিসগুলি একত্রে কাজ করে তা দেখে, এই উদ্যোগটি সম্পদের ভাগ-বাটোয়ারার একটি চমৎকার উদাহরণ হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। প্রায় সমস্ত অবশিষ্ট অক্সিজেন এবং বর্জ্য তাপ অন্য কোথাও সিস্টেমে ফিরিয়ে দেওয়া হয়, যার মধ্যে প্রায় 92% ক্লাস্টার জুড়ে কোনও না কোনও ভাবে পুনরায় ব্যবহৃত হয়।

হাইড্রোজেন প্রযুক্তি ভ্যালু চেইনে সার্কুলারিটি

গুরুত্বপূর্ণ উপকরণ পুনর্ব্যবহার: জ্বালানি কোষ ও তড়িৎ বিশ্লেষকগুলিতে মূল্যবান ধাতুসমূহ

প্রোটন বিনিময় ঝিল্লি প্রযুক্তি প্লাটিনাম এবং আইরিডিয়ামের মতো প্লাটিনাম গ্রুপের ধাতুর উপর অত্যধিক নির্ভরশীল। এই মূল্যবান ধাতুগুলি সরবরাহ শৃঙ্খলের জন্য বাস্তব সমস্যা তৈরি করে কারণ এদের ভাণ্ডার সীমিত এবং এদের খনন প্রক্রিয়া উল্লেখযোগ্য পরিবেশগত ক্ষতি সৃষ্টি করে। তবে আশার আলো হল, জীবনের শেষে পৌঁছানো জ্বালানি কোষ এবং তড়িৎ বিশ্লেষণ ইউনিটগুলি দেখলে, এই মূল্যবান ধাতুগুলির বেশিরভাগই আসলে পুনর্ব্যবহারের মাধ্যমে পুনরুদ্ধার করা যায়। 2023 সালের সার্কুলার ম্যাটেরিয়ালস ইনস্টিটিউটের সদ্য প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, পুনরুদ্ধারের হার 90% ছাড়িয়ে যায়, যা আমাদের খনি থেকে নতুন উপকরণ উত্তোলনের উপর নির্ভরতা কমিয়ে দেয়। আরও ভালো কথা হল যে, পুনর্ব্যবহারকারীদের সাথে বদ্ধ লুপ ব্যবস্থায় একসাথে কাজ করা কোম্পানিগুলি নতুন কাঁচামালের উপর নির্ভরশীল ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতির তুলনায় পণ্যের জীবনচক্র জুড়ে চল্লিশ থেকে ষাশি শতাংশ পর্যন্ত নি:সরণ কমিয়ে ফেলেছে।

হাইড্রোজেন সিস্টেমে পুনঃব্যবহার এবং জীবনচক্রের শেষে পুনরুদ্ধারের জন্য নকশা

আজকের হাইড্রোজেন সিস্টেমগুলি মডিউলার সেটআপের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে, যা অংশগুলি পুনর্ব্যবহারযোগ্য করে তোলে বা নতুন কাজে লাগানো যায়—এর ফলে সরঞ্জামের আয়ু বাড়ে। উদাহরণস্বরূপ, ইলেকট্রোলাইজার স্ট্যাকগুলি প্রায়শই খুলে ফেলা হয় এবং ছোট পরিসরের কাজে আবার ব্যবহার করা হয়। এদিকে, বাইপোলার প্লেটগুলি সাধারণত ইলেকট্রোকেমিক্যাল পলিশিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে পুনরুজ্জীবিত করা যায়। এছাড়াও, 2023 সালের ISO 22734 মানটি শিল্পে বেশ প্রভাব ফেলছে। এটি মূলত বিভিন্ন প্রজন্মের অবকাঠামোর মধ্যে বিভিন্ন অংশকে একত্রে কাজ করতে সাহায্য করে, যাতে নতুন প্রযুক্তি আসার সাথে সাথে পুরানো উপাদানগুলি অপ্রচলিত না হয়। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ উৎপাদকদের কাছে এটি চাহিদা যে তাদের বিনিয়োগ দীর্ঘতর সময় ধরে টিকুক এবং প্রতি কয়েক বছর পর সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন না হয়।

PGM খননের প্রভাব, পুনর্ব্যবহারের হার এবং সার্কুলার উদ্ভাবনের মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা

পুনর্ব্যবহার নতুন পিজিএম-এর প্রয়োজনকে কমাতে সাহায্য করে, কিন্তু আমরা এটাও উপেক্ষা করতে পারি না যে হাইড্রোজেন প্রযুক্তিতে খনন এখনও কার্বন পদচিহ্নের প্রায় 8 থেকে 12 শতাংশের জন্য দায়ী। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা অনুমান করেছে যে 2030 সালের মধ্যে ফুয়েল সেল উৎপাদন তিনগুণ হতে পারে, তাই আমাদের পুনর্ব্যবহারের ক্ষমতা বাড়ানো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে। কিছু আকর্ষক বিকল্পও এখন দেখা দিচ্ছে। আমরা রুথেনিয়াম দিয়ে তৈরি অনুঘটক এবং মূল্যবান ধাতু ছাড়াই কাজ করে এমন বৈদ্যুতিক বিশ্লেষণ ব্যবস্থা দেখতে পাচ্ছি। এই ধরনের উন্নয়নের ফলে বিরল সম্পদের উপর নির্ভরতা কমে এবং আমাদের সবার কথায় উল্লিখিত সার্কুলার অর্থনীতির লক্ষ্যগুলির কাছাকাছি নিয়ে যায়।

ইন্টিগ্রেটেড শক্তি ব্যবস্থার জন্য পাওয়ার-টু-গ্যাস এবং সেক্টর কাপলিং

পাওয়ার-টু-গ্যাস (P2G) প্রযুক্তি ইলেকট্রোলাইসিস এবং হাইড্রোজেন-ভিত্তিক সঞ্চয়ের মাধ্যমে ক্রস-সেক্টর ইন্টিগ্রেশন এবং গ্রিড নমনীয়তা সক্ষম করে টেকসই শক্তি ব্যবস্থাকে রূপান্তরিত করছে। এই সমাধানগুলি শিল্প শক্তির চাহিদার সাথে নবায়নযোগ্য বিদ্যুৎ উদ surplus গুলিকে যুক্ত করে এবং সার্কুলার অর্থনীতির নীতিগুলি এগিয়ে নিয়ে যায়।

ইলেকট্রোলাইসিস এবং মিথ্যানেশন: নমনীয়তা সক্ষম করে এমন পাওয়ার-টু-গ্যাস প্রযুক্তি

বৈদ্যুতিক বিশ্লেষণের প্রক্রিয়াটি নবাগত বিদ্যুৎকে নিষ্কাশন করে এবং জলের অণুগুলিকে হাইড্রোজেন ও অক্সিজেন গ্যাসে বিভক্ত করে। এদিকে, মিথেনীকরণ অন্যভাবে কাজ করে, যেখানে হাইড্রোজেনকে অন্যত্র ধারণ করা কার্বন ডাই-অক্সাইডের সঙ্গে মিশিয়ে কৃত্রিম মিথেন জ্বালানি তৈরি করা হয়। যখন এই প্রযুক্তিগুলি সৌরপ্যানেল বা বাতাসের টারবাইনের উপর চলে, তখন এগুলি আরও আকর্ষক হয়ে ওঠে, কারণ তখন আমরা এমন জ্বালানি পাই যা বায়ুমণ্ডলে অতিরিক্ত কার্বন নির্গত করে না। এগুলি বিশেষত বিমান চলাচলের মতো শিল্পের জন্য খুব ভালো কাজ করে, যেখানে এখনও সম্পূর্ণভাবে বৈদ্যুতিক শক্তিতে রূপান্তর করা ব্যবহারিক নয়। বর্তমান সংখ্যাগুলি দেখলে দেখা যায় যে, আধুনিক বৈদ্যুতিক বিশ্লেষক ব্যবস্থাগুলি এখন প্রায় 75 থেকে 80 শতাংশ দক্ষতায় চলছে। এটি 2020 সালে যা সম্ভব ছিল তার তুলনায় প্রায় 15 শতাংশ বৃদ্ধি নির্দেশ করে, যা এই প্রযুক্তিগুলিকে নির্গমন কমাতে চাওয়া ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহারযোগ্য বিকল্পের কাছাকাছি নিয়ে আসতে সাহায্য করছে।

হাইড্রোজেন-ভিত্তিক শক্তি সঞ্চয় এবং গ্রিড সামঞ্জস্য

হাইড্রোজেনের শক্তির ঘনত্ব প্রায় 33.3 kWh প্রতি কিলোগ্রাম যা চাহিদা কমে গেলে অতিরিক্ত নবায়নযোগ্য শক্তি সঞ্চয় করতে বেশ ভালো। যখন বাতাসের খামারগুলি প্রায় 5 গিগাওয়াট মানের ইলেকট্রোলাইজারের সাথে সংযুক্ত হয়, তখন গবেষণা অনুযায়ী গত বছর এটি নবায়নযোগ্য জালের মধ্যে প্রায় 34 শতাংশ বর্জ্য শক্তি কমিয়ে দেয়। এর ব্যবহারিক অর্থ হল যে বিদ্যুৎ কোম্পানিগুলি সরবরাহের হঠাৎ উঠানামা আরও ভালভাবে মোকাবেলা করতে পারে, এবং খারাপ আবহাওয়ার কয়েকদিন ধরে চললেও বিদ্যুৎ প্রবাহ অব্যাহত রাখতে পারে।

খাত সংযোগ: বিদ্যুৎ, শিল্প এবং গ্যাস নেটওয়ার্ক একীভূতকরণ

পিটুগি খাতগুলির মধ্যে সহজীবী সম্পর্ককে উৎসাহিত করে: বিদ্যুৎ গ্রিডগুলি সার কারখানাগুলিতে হাইড্রোজেন সরবরাহ করে, এবং শিল্প বর্জ্য তাপ আবার এলাকাভিত্তিক তাপ সরবরাহকে সমর্থন করে। সমন্বিত মডেলগুলি দেখায় যে এই ধরনের ব্যবস্থা আলাদা ব্যবস্থার তুলনায় প্রাথমিক শক্তির অপচয় 28–32% কমায়। হাইব্রিড পাওয়ার-গ্যাস নেটওয়ার্কগুলি অতিরিক্ত আবহাওয়ার ঘটনার সময় আউটেজের সময় 40% কম হওয়ার ফলে আরও বেশি স্থিতিস্থাপকতা অর্জন করে।

সার্কুলার কার্বন মডেলে বায়োমাস এবং বর্জ্য থেকে হাইড্রোজেন উৎপাদনের পথ

স্থায়ী হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত করা হয় এমন বায়োমাস এবং জৈব বর্জ্য

গ্যাসিফিকেশন এবং অ্যানারোবিক হজমের মতো প্রক্রিয়ার মাধ্যমে কৃষি অবশিষ্ট, খাবারের অবশিষ্টাংশ এবং এমনকি নোংরা পলি পুনরায় জীবন পাচ্ছে, যা এগুলিকে হাইড্রোজেন জ্বালানীতে পরিণত করে। শুধুমাত্র ইউরোপের মধ্যেই, এই প্রযুক্তিগুলি প্রতি বছর প্রায় 60 মিলিয়ন টন জৈব বর্জ্য পরিচালনা করতে পারে, যা বর্জ্যগুলিকে ল্যান্ডফিলে রাখার পরিবর্তে মূল্যবান কিছুতে রূপান্তরিত করে। হাইড্রোথার্মাল প্রসেসিং পদ্ধতিতে সদ্য উন্নতি ঘটার ফলে আমরা ভিজা জৈব উপকরণ নিয়ে কাজ করার সময় আরও ভালো ফলাফল পাচ্ছি, তাই একসময় সমস্যাযুক্ত ভিজে বর্জ্য স্রোতগুলি এখন কার্যকরভাবে প্রক্রিয়া করা যায়। এখানে অতিরিক্ত সুবিধা হল পরিবেশগত সুরক্ষা, কারণ এই পদ্ধতিটি বর্জ্য স্বাভাবিকভাবে সময়ের সাথে সাথে ভেঙে যাওয়ার সময় মিথেন নি:সরণ বন্ধ করে দেয়, যা জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাব নিয়ে উদ্বিগ্ন সকলের জন্য যুক্তিযুক্ত।

সার্কুলার কার্বন অর্থনীতি কাঠামোতে হাইড্রোজেন একীভূতকরণ

বর্জ্য থেকে উৎপাদিত হাইড্রোজেন শিল্প নি:সরণ কমানোর চেষ্টার সঙ্গে প্রাকৃতিক কার্বন চক্রগুলিকে সংযুক্ত করে। এই পদ্ধতির সঙ্গে কার্বন ক্যাপচার প্রযুক্তি জুড়ে দেওয়ায় বাতাসে ছাড়ার চেয়ে বেশি কার্বন বাতাস থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। আবর্জনা ভাণ্ডারগুলির উদাহরণ নিন। তাদের মিথেন নি:সরণকে ব্যবহারযোগ্য হাইড্রোজেনে রূপান্তরিত করা এবং CO2 কে আটকে রাখা হয়, যা একটি বদ্ধ কার্বন লুপ সিস্টেম তৈরি করে। সিমেন্ট উৎপাদনের মতো শিল্পগুলির কিলনগুলিতে ঐতিহ্যবাহী জ্বালানির স্থান নেওয়ার ক্ষেত্রে এই ধরনের ব্যবস্থাগুলি বিশেষভাবে সহায়ক। তদুপরি, আটকে রাখা CO2 শুধু কোথাও সঞ্চয় করা হয় না; এটি বায়োফুয়েল তৈরি করার জন্য শৈবাল চাষে কাজে লাগানো হয়, যাতে এটি নিষ্ক্রিয় অবস্থায় থাকে না। এটি কার্বন অণুগুলিকে দূষণ হিসাবে জমা না হয়ে আমাদের অর্থনীতিতে সক্রিয়ভাবে কাজ করতে থাকে।

তুলনামূলক টেকসইতা: বর্জ্য-উদ্ভূত বনাম সবুজ হাইড্রোজেন

বর্জ্য-উদ্ভূত হাইড্রোজেন বর্জ্যকে মূল্যবান করে তাত্ক্ষণিক নি:সরণ সুবিধা প্রদান করে, অন্যদিকে সবুজ হাইড্রোজেন নবায়নযোগ্য শক্তি দ্বারা চালিত একটি দীর্ঘমেয়াদী, স্কেলযোগ্য সমাধান প্রদান করে।

দীর্ঘস্থায়ী হাইড্রোজেন সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

সবুজ হাইড্রোজেন কী এবং এটি কীভাবে উৎপাদিত হয়?

বায়ু বা সৌরশক্তির মতো নবায়নযোগ্য শক্তি দ্বারা চালিত বৈদ্যুতিবিশ্লেষণের মাধ্যমে সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদিত হয়। এই প্রক্রিয়াটি জলের অণুগুলিকে হাইড্রোজেন ও অক্সিজেনে বিভক্ত করে যাতে কোনও সরাসরি কার্বন নি:সরণ হয় না।

সবুজ হাইড্রোজেন কীভাবে কার্বন নি:সরণ কমায়?

সবুজ হাইড্রোজেন জ্বালানি হিসাবে হাইড্রোজেন দিয়ে জীবাশ্ম জ্বালানির প্রতিস্থাপন করে শিল্পগুলিকে CO2 নি:সরণ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে সাহায্য করে, যা পোড়ানোর সময় শুধুমাত্র জলীয় বাষ্প নি:সৃত করে।

সবুজ হাইড্রোজেন ব্যবহারের চ্যালেঞ্জগুলি কী কী?

চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে রয়েছে নতুন নবায়নযোগ্য অবকাঠামোর প্রয়োজন, সত্যিকারের সবুজ উৎপাদন নিশ্চিত করার জন্য সার্টিফিকেশন মান এবং হাইড্রোজেন প্রযুক্তিতে ব্যবহৃত মূল্যবান ধাতুগুলির সরবরাহ শৃঙ্খল পরিচালনা করা।

হাইড্রোজেন কি দীর্ঘমেয়াদে সত্যিই টেকসই হতে পারে?

হ্যাঁ, বিশেষ করে যদি নতুন উপকরণের ব্যবহার কমানোর পাশাপাশি হাইড্রোজেন প্রযুক্তির উপাদানগুলির জীবনচক্র টেকসই রাখার জন্য পুনর্ব্যবহার এবং সার্কুলার অর্থনীতির প্রচেষ্টার সঙ্গে এর সমন্বয় করা হয়।