สถานีเติมไฮโดรเจน หรือที่เรียกว่าสถานีเติมน้ำมัน เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสำหรับยานพาหนะที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน และ Hyto Energy มีส่วนจัดหาองค์ประกอบหลักและเชี่ยวชาญเพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของสถานีเหล่านี้ สถานีดังกล่าวจ่ายไฮโดรเจนที่มีความบริสุทธิ์สูง (99.999% ขึ้นไป) ภายใต้ความดัน 35MPa (สำหรับรถยนต์นั่ง) หรือ 70MPa (สำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์) ซึ่งช่วยให้ใช้เวลาเติมเชื้อเพลิงเพียง 3-5 นาที เทียบเท่ากับน้ำมันเบนซิน Hyto เป็นผู้จัดหาถังเก็บความดันสูงสำหรับการเก็บไฮโดรเจนในสถานที่ ออกแบบมาเพื่อกักเก็บไฮโดรเจนที่ถูกอัดความดันไว้ในปริมาณมากอย่างปลอดภัย สถานีหลายแห่งนำระบบอิเล็กโทรไลเซอร์แบบ PEM ของ Hyto มาใช้เพื่อผลิตไฮโดรเจนในสถานที่ โดยใช้พลังงานหมุนเวียน ลดการพึ่งพาไฮโดรเจนที่ต้องขนส่งและเพิ่มความยั่งยืน อิเล็กโทรไลเซอร์เหล่านี้สามารถขยายขนาดให้สอดคล้องกับความต้องการของสถานี ตั้งแต่สถานที่ขนาดเล็กที่ให้บริการแก่กองรถในท้องถิ่น ไปจนถึงศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่สนับสนุนเครือข่ายระดับภูมิภาค ความปลอดภัยถือเป็นสิ่งสำคัญ โดยสถานีติดตั้งระบบตรวจจับการรั่วไหล วาล์วปล่อยความดัน และอุปกรณ์ดับเปลวไฟของ Hyto ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่น SAE J2601 (โปรโตคอลการเติมเชื้อเพลิง) และ ISO 17268 (ความปลอดภัย) Hyto ยังจัดการฝึกอบรมให้แก่ผู้ปฏิบัติงานสถานีเกี่ยวกับการจัดการ การบำรุงรักษา และขั้นตอนฉุกเฉินอย่างปลอดภัย ด้วยการสนับสนุนการพัฒนาสถานีเติมไฮโดรเจน Hyto Energy จึงช่วยขยายการเข้าถึงการขนส่งด้วยไฮโดรเจน ทำให้ยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงเป็นทางเลือกที่เป็นจริงสำหรับผู้บริโภค และเร่งการเปลี่ยนผ่านไปสู่ระบบขนส่งที่สะอาด