รถถังขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน—ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะทางทหารหรืออุตสาหกรรม—ใช้เซลล์เชื้อเพลิงในการแปลงไฮโดรเจนเป็นพลังงานไฟฟ้า ซึ่งมีข้อดีคือปล่อยมลพิษต่ำ เสียงเงียบ และลดความซับซ้อนด้านลอจิสติกส์เมื่อเทียบกับรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Hyto Energy สนับสนุนการใช้งานเหล่านี้ด้วยถังเก็บไฮโดรเจนที่ออกแบบให้ทนทาน (35MPa) และระบบเซลล์เชื้อเพลิงที่เหมาะกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ถังถูกติดตั้งมาเพื่อรับแรงสั่นสะเทือนและการกระแทก ในขณะที่เซลล์เชื้อเพลิงสามารถทำงานได้แม้ในอุณหภูมิที่รุนแรง (-40°C ถึง 60°C) ไฮโดรเจนสามารถเก็บไว้บนยานพาหนะหรือเติมผ่านหน่วยเติมน้ำมันเคลื่อนที่ ลดการพึ่งพาขบวนรถบรรทุกดีเซล ประโยชน์ที่ได้ ได้แก่ การเคลื่อนไหวแบบลับๆ (ไม่มีไอเสียให้ตรวจจับ), การบำรุงรักษาที่น้อยลง (ชิ้นส่วนเคลื่อนไหวน้อยลง) และความเข้ากันได้กับไฮโดรเจนสีเขียวเพื่อการดำเนินงานที่เป็นกลางทางคาร์บอน Hyto จัดหาส่วนประกอบที่ทำให้รถถังขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะของงานทางทหารและอุตสาหกรรม พร้อมทั้งส่งเสริมความยั่งยืน